出版社：东北林业大学出版社
年代：2017
定价：40.0
由于车辆的超载、重载等原因，我国部分高等级路面的使用性能衰减过快，寿命大大缩短。为解决该突出问题,行业人员围绕结构、材料等方面进行了大量研究与实践，耐久性路面是其中成功的代表性成果。本书介绍了作为耐久性路面的一种新型结构——连续配筋混凝土基层沥青路面的理论知识和相关性能，对其应用实践，特别是连续配筋混凝土基层配筋率低、强度高、经济、耐久性好等特点进行了深入阐述。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 连续配筋混凝土基层结构设计方法研究站内查询相似图书 | ||
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| 出版地 | 哈尔滨 | 出版单位 | 东北林业大学出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 40.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||
连续配筋混凝土基层结构设计方法研究是东北林业大学出版社于2016.12出版的中图分类号为 U416.216 的主题关于 连续配筋混凝土路面－结构设计 的书籍。