汽车发动机电控系统原理与诊断维修

前言第一章 点火系统第一节 点火系统的类型及功能一、点火系统的发展及其类型二、点火系统的功能第二节 点火提前角的控制一、影响点火提前角的主要因素二、点火提前角的确定第三节 爆燃传感器及点火线圈通电时间控制一、半导体压电型爆燃传感器二、磁致伸缩型爆燃传感器三、点火线圈初级通电时间（通电闭合角）的控制第四节 曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器一、电磁式曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器工作原理二、电磁式曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器的应用三、霍尔式曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器工作原理四、霍尔式曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器的应用五、光电式曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器工作原理六、光电式曲轴（凸轮轴）位置与转速传感器的应用第五节 无分电器点火系统一、无分电器点火系统的火花分配二、使用凸轮轴位置传感器和双缸同时点火方式的无分电器点火系统三、使用两个曲轴位置传感器和双缸同时点火方式的无分电器点火系统四、使用凸轮轴位置传感器和单独点火方式的无分电器点火系统思考与练习第二章 燃油喷射系统第一节 概述一、燃油喷射系统的基本功能二、燃油喷射系统的组成第二节 燃油喷射系统的发展、分类与主要特点一、早期的燃油喷射系统二、现代燃油喷射系统三、燃油喷射系统的分类和主要特点第三节 喷油量（喷油脉宽）的控制一、起动过程中喷油脉宽的控制二、起动后喷油脉宽的确定三、起动后某些稳定工况下喷油脉宽的控制方法四、断油控制汽车发动机电控系统原理与诊断维修目录第四节 喷油正时控制一、同时喷射二、分组喷射三、顺序喷射第五节 发动机点火与燃油喷射集成控制系统一、喷油器二、电动燃油泵第六节 典型的节 气门体喷射系统第七节 进气门前燃油喷射系统（多点燃油喷射系统）一、进气门前燃油喷射系统的结构特点二、进气门前燃油喷射系统的控制三、典型的顺序燃油喷射系统思考与练习第三章 进气控制系统第一节 怠速控制系统一、用附加空气阀实现冷起动和快速暖车二、步进电动机式怠速空气阀三、旋转滑阀式怠速空气阀四、占空比控制阀式怠速空气阀五、电磁阀控制真空阀式怠速空气阀六、怠速控制阀、附加空气阀和起动空气阀一起使用的怠速控制系统七、节 气门直动式怠速控制系统第二节 电子节 气门及巡航控制系统一、电子节 气门二、巡航控制系统第三节 谐波进气控制系统及进气增压控制系统一、谐波进气控制系统二、进气增压控制系统第四节 进气可变凸轮控制思考与练习第四章 排放控制系统第一节 燃油蒸发控制系统一、早期的炭罐燃油蒸发控制系统二、炭罐电磁阀燃油蒸发控制系统第二节 曲轴箱强制通风系统第三节 废气再循环控制系统一、早期的废气再循环控制系统二、废气再循环系统的电子控制三、常见的废气再循环阀第四节 三元催化转化器和氧传感器反馈（闭环）控制系统一、三元催化转化器二、氧传感器三、氧传感器反馈（闭环）控制第五节 二次空气喷射系统一、泵式二次空气喷射系统二、泵式二次空气喷射系统的工作模式三、脉冲式二次空气喷射系统思考与练习第五章 自诊断系统第一节 OBDⅡ系统一、OBDⅡ的基本要求二、OBDⅡ的监控功能三、OBDⅡ行程和行驶周期四、OBDⅡ的诊断插座五、OBDⅡ的故障码六、OBDⅡ的测试模式七、常用的OBDⅡ术语第二节 自诊断系统的局限性及其备用功能一、自诊断系统的局限性二、自诊断系统的备用功能思考与练习第六章 电子控制系统第一节 电子控制系统的组成和工作原理第二节 电压信号第三节 传感器一、空气流量传感器二、进气歧管绝对压力传感器三、发动机冷却液温度传感器四、进气温度传感器五、节 气门位置传感器六、车速传感器七、空档开关八、制动开关九、空调开关十、动力转向开关十一、发电机输出电压监控第四节 电子控制单元及其学习功能一、电子控制单元二、电子控制单元的学习功能第五节 执行器思考与练习第七章 点火系统的诊断第一节 点火系统的故障诊断概述及直观检查一、点火系统的故障诊断概述二、对点火系统故障的直观检查第二节 分电器点火系统的快速诊断第三节 用示波器测试次级和初级电压并分析故障第四节 典型发动机故障检查及测试方法一、由爆燃传感器引起的发动机故障检查二、用模拟环境法测试诊断间断点火故障第五节 有关部件的检测第六节 无分电器点火系统故障诊断特点及案例分析思考与练习第八章 燃油喷射及其进气系统的诊断第一节 进气及怠速控制系统的检查与测试一、进气系统的基本检查二、怠速控制系统检测第二节 燃油喷射系统的检查与测试一、燃油喷射系统的基本检查二、喷油器的检查和测试思考与练习第九章 排放控制系统的诊断与维修第一节 排放控制系统的测试与维修一、排放测试二、蒸发排放控制系统的诊断和维修三、曲轴箱强制通风系统的诊断和维修第二节 废气再循环系统故障的诊断维修一、故障现象及初步诊断二、废气再循环阀测试三、数字式废气再循环阀测试四、线性废气再循环阀的测试五、废气再循环真空调节 电磁阀检测第三节 二次空气喷射系统的诊断与维修一、三元催化转化器的诊断与维修二、氧传感器的检测三、二次空气喷射系统的诊断与维修思考与练习第十章 电子控制系统的诊断与维修第一节 电子控制系统的诊断思路及维修注意事项一、诊断思路二、维修注意事项第二节 电路故障分析及自诊断一、电路故障诊断二、自诊断三、自诊断举例第三节 电子控制系统传感器的检测一、空气流量传感器的检测二、进气歧管绝对压力传感器的检测三、发动机进气温度和冷却液温度传感器的检测四、节 气门位置传感器检测思考与练习第十一章 综合故障诊断与维修第一节 综合故障诊断原则及程序一、综合故障诊断原则二、综合故障诊断程序三、综合故障诊断原则与程序的应用第二节 综合故障诊断与维修实例一、综合故障诊断与维修实例1——发动机起动困难二、综合故障诊断与维修实例2——怠速不良三、综合故障诊断与维修实例3——发动机失速（熄火）和喘振四、综合故障诊断与维修实例４——发动机动力不足参考文献

《汽车发动机电控系统原理与诊断维修》详细介绍了包括电子系统在内的汽车发动机控制原理、结构和故障诊断。第一章～第六章讲述发动机控制系统结构和原理，第七章～第十章讲述具体系统故障诊断与维修，第十一章结合实例介绍综合故障诊断与维修。除了第十一章，每章都附有相当数量的思考与练习题，有问答、填空、判断、选择等多种形式。模块化的组织安排和由浅入深的内容讲述，极大地方便了读者的学习和教学需要。书中大量插图和配套的动画课件（光盘）使本来十分抽象的内容变得形象生动和容易理解。《汽车发动机电控系统原理与诊断维修》能够广泛满足汽车类专业本科、高职高专、中职等学生及老师和自学者的需要。