我的雷诺岁月

第1部分从比扬古到跨国公司

第1章从国有化到私有化

第2章质量取胜，征服欧洲

第3章国际化

第4章和日产结盟与管理全球化

第2部分话说汽车

第6章汽车的设计和销售

第7章汽车工业的未来

第8章笑对世界市场

附录离任致辞

前言

本书的出版，还有一段曲折的故事。

出书意图始于我们对路易.施伟泽（LouisSchweitzer）所作的一次访谈。这次访谈后来刊登在2001年3～4月的那一期（即第114期）的《争鸣》（《LeDebat》）杂志上，题为：《雷诺公司：从国有企业的象征到全球市场》。

访谈的主题和所谈的内容，很快令我们认为值得拓展，继而成书。路易.施伟泽也为之所动，但他强调，如何进行以及是否出书，一切须得由他来定。

后来的一系列访谈，就根据他的时间，由玛丽一安娜.索拉斯协助安排并担任记录，于2002～2004年间在雷诺公司进行。

路易.施伟泽认为出书时间不要放在他离任之时，希望稍后再整理及考虑出版。

待到2006年初，再度决定实行并完成计划之时，整个访谈都具有回首往事的性质。因此就又需要组织补充访谈、做些修改，然后整理出版。承蒙奥利维.萨瓦托利帮助，一切大功告成。

弗朗索瓦.卡隆和保罗.约耐不吝指教，玉成此事。谨此致谢。

衷心感谢路易.施伟泽，他自始至终友好配合，令计划得以完成。他的见解，令我们佩服，希望读者也会有同感。

马赛尔.戈社皮埃尔.诺拉

　　如果在法国近二十年要问起最有影响的变化事件是什么，那莫过于雷诺汽车工厂的变化了。Billancourt工厂怎样从一个工人城堡式的传统家族企业转变到典型的法国式的国营企业，最后，发展到我们今天所看到的一个国际现代化的雷诺企业？路易.施伟泽于1986年进入雷诺公司，于1992至2005年间担任总裁。在这本书中，他以圈内人的角度阐述他所领导的嬗变。此外，他还就汽车这种特殊的消费品阐述了他的个人观点，在当今城市交通拥挤、环境污染以及道路安全等越来越复杂的情况下，“汽车社会”的前途会是怎样？这是置身于市场经济前沿的领导者非凡的切身感受，也是一位驾驭市场大潮的强者的战略性观点。　　这是法国雷诺汽车前总裁路易.施伟泽以访谈体的形式阐述有关雷诺汽车发展、变革以及行业合作、并购、重组的一本书。路易.施伟泽于1986年进入雷诺公司，于1992至2005年间担任总裁。在这本书中，他以圈内人的角度阐述他所领导的嬗变:指导企业发展，逐步走向国际化，并推出一系列大的举措，比如：和日产汽车公司结盟，推出经济型的罗根牌汽车，等等。