炭质页岩隧道大变形特性

书籍简介:

本书结合我国铁路隧道建设和运营的需要，以滇西地区软弱炭质页岩隧道为依托，提出了软弱破碎炭质页岩区域地应力分析方法，建立了软弱破碎炭质页岩单线大变形隧道分级标准，揭示了大变形成因机制。优化了支护参数，创新了针对隧道大变形的支护结构、支护方法及施工设备，形成了软弱破碎炭质页岩单线大变形隧道支护体系。优化了隧道开挖断面形式，掌握了大变形开挖工法的适宜条件，形成了软弱破碎炭质页岩单线大变形隧道开挖控制技术。形成了基于监控量测数据的软弱破碎炭质页岩单线大变形隧道施工安全控制标准，提出了炭质页岩开挖的合理预留变形量及二次衬砌支护时机。建立了锚杆锈断模型、钢架锈蚀模型、混凝土统计损伤模型和能描述流变全阶段的软弱破碎炭质页岩非线性黏弹塑性流变组合模型，构建了考虑锚杆锈断、钢架锈蚀、混凝土损伤和围岩流变荷载耦合作用的二次衬砌长期安全性评估技术。

书籍规格:

书籍信息归属:

炭质页岩隧道大变形特性是科学出版社于2020.4出版的中图分类号为 U455.7 的主题关于 碳质页岩－围岩变形－隧道支护－研究 的书籍。