以人为本理念下的城市道路交通评价方法

第一部分 城市道路交通噪声与人体健康第1章 道路交通噪声评价方法述评1.1 交通噪声的危害1.2 交通噪声评价方法1.2.1 噪声暴露剂量-烦恼度关系评价1.2.2 流行病学领域对交通噪声的评价1.3 噪声评价方法分析1.4 未来发展趋势第2章 噪声烦恼度社会调查2.1 调查问卷内容和方法2.1.1 调查方法2.1.2 调查对象的选择2.1.3 调查问卷内容2.2 调查结果第3章 基于心电指标的道路交通噪声评价方法3.1 噪声的基本概念3.1.1 噪声的物理度量——声压和声压级3.1.2 频带和噪声的频谱3.1.3 噪声的主观度量3.2 心理及生理评价指标3.2.1 心电3.2.2 皮电3.3 道路交通噪声影响心电的试验研究3.3.1 研究方案3.3.2 试验准备及试验过程3.4 基于心电指标的城市道路交通噪声评价方法3.4.1 道路交通噪声影响心电的规律挖掘3.4.2 确定基于心电指标的道路交通噪声评价方法第4章 北京市交通环境噪声特性分析4.1 低频噪声危害4.2 各国道路交通噪声标准分析4.2.1 现有的道路交通噪声标准分析4.3 北京市交通环境噪声特性分析4.3.1 按照各国昼间噪声标准对各交通环境噪声进行评价4.3.2 按照各国低频噪声管制标准评价交通环境噪声4.3.3 结论第二部分 道路行驶质量与乘坐舒适性第5章 沥青路面平整度评价与养护标准研究概述5.1 基本概念5.1.1 路面平整度定义5.1.2 路面平整度评价指标5.1.3 IRI评价阈值的来源5.2 路面平整度评价标准概述5.2.1 新建路面平整度评价标准概述5.2.2 加铺层路面平整度标准应用情况概述5.2.3 基于路面平整度的养护维修时机研究概述5.3 路面平整度文献分析第6章 基于统计学的沥青路面平整度评价分析6.1 沥青路面平整度评价标准分析6.1.1 现有评价标准存在的不足6.1.2 对现有平整度评价方法的完善6.2 沥青路面平整度衰变趋势分析6.2.1 国内外相关研究6.2.2 北京市高速公路沥青路面平整度衰变趋势分析6.2.3 小结第7章 沥青路面平整度影响行车舒适性的研究7.1 试验仪器7.1.1 路面平整度测试仪器7.1.2 驾驶模拟舱7.1.3 心生理测试仪器7.1.4 振动加速度测定仪器7.2 试验道路、车辆及人员要求7.2.1 道路7.2.2 汽车技术状况7.2.3 人7.3 基于生、心理的沥青路面平整度研究试验设计7.3.1 室内试验设计(一)7.3.2 室内试验设计(二)7.3.3 现场试验设计7.4 沥青路面平整度与乘坐舒适性的关系研究7.4.1 室内模拟试验(一)数据分析7.4.2 室内模拟试验(二)数据分析7.4.3 现场试验数据分析7.5 基于乘坐舒适性的沥青路面平整度阈值确定第三部分 路面抗滑摩擦系数与驾驶安全性第8章 沥青路面抗滑摩擦力评价与养护标准概述8.1 沥青路面抗滑摩擦力评价标准概述8.2 基于路面抗滑性能的养护维修时机研究概述8.3 文献分析第9章 沥青路面抗滑摩擦力衰变趋势研究9.1 沥青路面抗滑机理9.2 沥青路面抗滑性能指标9.2.1 直接指标9.2.2 间接指标9.2.3 综合指标9.3 沥青路面抗滑摩擦性能衰变趋势研究概述9.4 沥青路面抗滑摩擦性能现场测试数据分析9.4.1 基于不同指标的沥青路面抗滑性能衰变趋势9.4.2 路面摩擦系数与路表面构造深度的关系9.4.3 摩擦系数与速度间的关系第10章 沥青路面抗滑摩擦力影响行车安全的研究10.1 驾驶员皮肤电位差与摩擦系数及速度间关系10.1.1 皮电数据初步分析10.1.2 皮电数据消除直线趋势项10.1.3 皮电与路面摩擦力及速度间的关系10.2 确定沥青路面抗滑摩擦力安全阈值10.3 道路养护指导建议第四部分 新型道路材料净化空气环境的试验研究第11章 纳米二氧化钛环保涂料降解汽车尾气试验11.1 纳米二氧化钛环保涂料降解汽车尾气试验装置11.1.1 试验装置设计原理11.1.2 试验装置的结构组成11.1.3 试验仪器设备11.2 试验步骤11.3 纳米级二氧化钛环保涂料降解效能研究11.3.1 光照条件对涂料降解效能的影响分析11.3.2 不同配合比涂料降解汽车尾气效能分析11.3.3 重复降解性试验分析第12章 纳米级二氧化钛环保涂料降解PM2.5试验12.1 汽车尾气与PM2.5关系探讨12.2 纳米二氧化钛环保涂料降解PM2.5效能研究12.2.1 光照条件对环保涂料降解效能的影响分析12.2.2 涂抹量对降解效能的影响分析12.2.3 降解效能随距试件表面垂直高度的变化12.2.4 纳米级二氧化钛环保涂料循环降解PM2.5能力研究12.3 小结参考文献

《以人为本理念下的城市道路交通评价方法》是关于探究城市道路交通系统中道路、车辆、人与环境的互动关系的专著，系统介绍了车辆运行过程中产生的噪声对健康的影响、车辆行驶时路面平整度对舒适性的影响、路面抗滑摩擦性能对安全性的影响以及新型路面材料净化空气的试验研究等，在城市道路交通噪声的评价方法、沥青路面关键参数评价指标、新型净化空气环保路面材料的可行性等方面提出了新的理论和技术，填补了我国在这一研究领域的空白。本书共分四部分。包括：城市道路交通噪声与人体心电指标间的关系，道路行驶质量与乘坐舒适性，路面抗滑摩擦系数与驾驶安全性，新型道路材料降解汽车尾气和空气PM2.5值的试验研究。