综合交通运输体系研究

综述与问题篇

第一章 运输业的发展及主要变化

第一节 交通运输工具的发展

第二节 交通运输基础设施的发展

第三节 运输组织及体制政策的发展

第四节 运输业近期的主要变化

第二章 已有综合交通运输研究综述

第一节 关于综合交通运输的概念与内涵

第二节 综合交通运输的起因与发展方向

第三节 综合运输体系的组成内容

第四节 综合交通运输的实现方式

第三章 我国运输业发展的现状与问题

第一节 交通运输网的建设成就

第二节 运输业发展的经济社会背景

第三节 运输业发展中面临的主要问题

第四节 运输业发展宏观战略的调整

认识框架篇

第四章 综合交通运输及其体系的概念与认识

第一节 综合交通运输及其体系的概念

第二节 若干原有认识与研究方法的局限性

第三节 综合交通运输研究范式的变化

第四节 综合交通运输产生的原因与影响因素

第五章 工业化与综合交通运输

第一节 工业化的不同发展阶段

第二节 工业化与运输化的关系

第三节 经济全球化的影响与要求

第四节 目前我国所处的工业化与运输化阶段

第六章 城市化与综合交通运输

第一节 城市的形成与发展

第二节 城市化的相关概念与进程

第三节 城市化与运输化之间的关系

第四节 现阶段城市化对综合交通运输的要求

第七章 综合交通运输的时空意义

第一节 对于经济时空的相关认识

第二节 交通一物流时间价值分析

第三节 等距离曲线与位移链条分析

第四节 经济时空分析的重要意义

第五节 时空关系视角下的综合交通运输

第八章 信息化与综合交通运输

第一节 信息化及其发展

第二节 交通运输的信息化

第三节 信息化促进综合交通发展

第九章 运输业发展中的资源环境约束

第一节 资源环境概述

第二节 现有交通运输系统的资源利用与环境影响

第三节 传统交通运输发展模式不可持续

第四节 建设可持续的综合交通运输体系

……

体系形态篇

体制与机制篇

《教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目·综合交通运输体系研究：认知与建构》是北京交通大学课题组承担教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目《中国综合交通运输体系研究》的最终成果。作者分析了运输业发展的历史进程、世界交通运输领域发生的主要变化以及我国运输业发展与改革目前面临的主要问题；通过建立包括经济时空分析、公共管理和系统论等学科的分析框架，深入+探讨了综合交通运输及其体系的本质与演变趋势；提出综合交通运输是由于工业化、城市化和运输化三个进程共同作用，同时受到全球化推动与信息化支持，并在社会目标及资源环境约束条件下，运输业通过市场、政府、社会三者协调关系所形成的一种良性发展形态；并在深化认知和广泛国际对比的基础上提出了包括基础设施、运营及服务、企业及组织和政策及体制四个层面的综合交通运输体系建构思路。
　　《教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目·综合交通运输体系研究：认知与建构》适合相关业界与政府机关工作人员、研究机构科研人员、高等院校师生以及对该方面感兴趣人士阅读和参考。