出版社:国防工业出版社
年代:2012
定价:56.0
本书主要包括:舰船电力系统仿真、系统设计与施工、舰船电力系统总体的概述、钢质海船入级规范、船舶电力系统发电机与配电装置、船舶电力系统负荷及容量的计算、潮流计算和短路计算方法、船舶电力系统保护、船舶电力系统生命力、船舶电力系统重构技术、综合电力推进系统、船舶电力系统暂态稳定分析方法、仿真平台的简单实现等内容。
第1章 舰船电力系统概述 1.1 舰船电力系统的组成和类型 1.1.1 舰船电力系统的组成 1.1.2 舰船电力系统的类型 1.2 舰船电力系统的工作环境 1.3 舰船电力系统的主要电气参数 1.3.1 电流种类 1.3.2 额定电压 1.3.3 额定频率第2章 舰船电站 2.1 舰船主电源 2.1.1 主电源发电机组的类别与选型 2.1.2 主发电机组的并联运行 2.1.3 主电源容量的估算和发电机组的选择 2.1.4 主发电机组的安装与试验 2.2 应急电源第3章 舰船配电装置 3.1 舰船配电装置概述 3.2 主配电板 3.2.1 主配电板原理图 3.2.2 主配电板上配备的电器和仪表 3.2.3 主配电板的面板布置和安装方面的要求 3.3 配电装置中的开关电器 3.4 互感器 3.5 选择电器和载流导体的一般条件 3.6 应急配电板 3.7 充放电板及蓄电池 3.8 岸电箱及其他配电装置第4章 舰船电网 4.1 舰船电网概述 4.2 舰船电网分析 4.2.1 舰船电网基本类型 4.2.2 世界舰船电网实例分析 4.3 舰船用电网及其选择 4.3.1 舰船供电网络的分类 4.3.2 电力负荷的分级 4.3.3 分配电箱设置原则 4.3.4 提高供电网络的可靠性和生命力第5章 负荷计算和舰船电站容量的确定 5.1 舰船电站容量概述 5.2 舰船用电设备和运行工况 5.2.1 舰船用电设备和安全用电的原则 5.2.2 舰船用电设备的分类 5.2.3 舰船运行工况 5.3 负荷的计算 5.3.1 三类负荷法 5.3.2 需要系数法 5.4 电站容量确定的原则第6章 舰船电网潮流计算方法 6.1 舰船电网潮流计算概述 6.2 电力网络的数学模型 6.2.1 节点电压方程 6.2.2 节点导纳矩阵的求取和修改 6.2.3 异步电动机的建模 6.3 节点电势法潮流计算 6.4 前推回代法潮流计算第7章 舰船电网短路计算方法 7.1 短路电流概述 7.2 短路电流计算基础知识 7.3 短路点选择原则 7.4舰船电力系统短路电流常用算法 7.4.1 各种常用方法比较 7.4.2 IEC法 7.4.3 GJB-1 73算法 7.5 舰船电力系统短路电流参考计算方法 7.5.1 临近汇流排处的短路电流计算 7.5.2 远离汇流排处短路电流计算 7.6 算例第8章 舰船电力系统继电保护原则 8.1 继电保护概述 8.2 保护配置原则 8.3 舰船电力系统保护分类 8.3.1 发电机保护 8.3.2 变压器保护 8.3.3 电网保护 8.4 保护配合与协调 8.5 断路器选型第9章 舰船电力系统生命力计算方法 9.1 舰船电力系统生命力概述· 9.2 舰船电力系统生命力分析评估用的贝叶斯网络模型 9.2.1 贝叶斯网络的理论基础 9.2.2 舰船电力系统贝叶斯网络的建立 9.3 供电概率计算 9.3.1 电气设备破坏环境下的供电概率的确定 9.3.2 基于贝叶斯网络的负载供电概率计算 9.4 加权模糊综合评判 9.4.1 加权模糊综合评判法概述 9.4.2 加权模糊综合评判法的评判标准 9.5 算例 9.5.1 供配电网络设备模型 9.5.2 贝叶斯网络的建立 9.5.3 贝叶斯网络法的计算第10章 舰船电力网络重构方法 10.1 网络重构的概述 10.2 舰船电力网络故障修复系统 10.2.1 系统构架 10.2.2 故障恢复系统的典型实例 10.3 舰船电力网络故障恢复关键技术 10.3.1 最优(准最优)重构策略生成技术的概述 10.3.2 电力系统网络拓扑结构表达 10.3.3 重构优化算法 10.4 基于多Agent舰船电力系统网络重构方法 10.4.1 多Agent算法 10.4.2 引入负荷优先级和运行工况等影响因素 10.4.3 约束条件和目标函数的确定 10.5 与重构相关的其他研究第11章 单机舰船电力系统的新型控制策略研究 11.1 舰船电力系统的数学模型 11.1.1 同步发电机转子运动方程 11.1.2 同步发电机输出功率方程 11.1.3 柴油机组调速系统 11.1.4 柴油机发电机组励磁绕组电磁方程 11.1.5 负载模型 11.2 舰船电力系统L2干扰抑制控制策略研究 11.2.1 仿射非线性系统的L2干扰抑制方法简述 11.2.2 舰船电力系统调速系统L2干扰抑制控制策略 11.2.3 舰船电力系统调速、励磁系统综合控制策略 11.3 舰船电力系统Hamilton控制策略研究 11.3.1 基于Hamilton能量函数的非线性控制设计简述 11.3.2 基于Hamilton能量函数的综合控制设计 11.3.3 带有SMES的舰船电力系统Hamilton控制设计方法第12章 综合全电力推进技术 12.1 电力推进技术概述 12.1.1 电力推进装置的优点 12.1.2 传统电力推进装置 12.1.3 综合电力推进概念 12.2 综合电力推进技术特点与优势 12.2.1 主要特征 12.2.2 技术优势 12.3 舰船综合电力系统的关键技术 12.4 推进电机种类、特点 12.4.1 推进电机性能特点 12.4.2 推进电机结构特点 12.5 综合电力推进系统典型实例 12.5.1 美国的综合电力系统 12.5.2 英国的综合全电力推进系统 12.6 综合全电力推进技术的发展前景 12.6.1 国外舰船综合电力推进技术应用发展状况 12.6.2 我国舰船综合电力推进技术发展状况 12.6.3 加速发展我国舰船综合电力推进技术的必要性 12.6.4 关于未来发展舰船综合电力推进技术的方向第13章 基于模块化的舰船电力系统仿真平台设计 13.1 系统总体架构 13.2 功能模块及连接接口设计 13.2.1 功能模块的建立 13.2.2 模块间的接口设计 13.3 舰船电力系统数据库设计 13.3.1 数据库软件及开发技术 13.3.2 数据库系统的设计 13.3.3 数据库与仿真应用程序的接口设计 13.4 舰船电力系统网络拓扑分析 13.4.1 基于图论方法的舰船电力系统拓扑建模 13.4.2 拓扑分析算法模块 13.4.3 拓扑分析模块的输入接口数据设计 13.4.4 舰船电力系统网络拓扑分析 13.4.5 多电站舰船电力系统变工况下拓扑结构分析 13.5 图形化平台设计 13.6 软件说明及算例分析 13.6.1 软件主要功能界面 13.6.2 5节点系统仿真算例分析参考文献
《舰船电力系统》由兰海、卢芳、孟杰编著,本书是以自成体系的描述方式介绍舰船电力系统的一部著作,也是结合作者多年科研经验与教学实践的一个总结,力求反映我国及世界舰船电力系统设计的最新技术和科研成果。本书主要面向从事船舶控制和仿真的读者,使读者对舰船电力系统有一个较全面的了解,并能够针对不同系统进行分析和仿真验证。本书的内容是舰船电力系统。舰船电力系统是舰船电站、舰船配电网络和舰船用电负载的总称。本书旨在全面地介绍舰船电力系统的组成和设计技术,力求概念清楚,层次分明,便于自学。特别侧重舰船这一有特殊使命的船舶电力系统运行及控制方面出现的新问题,其内容涵盖舰船电力系统的推进模块分析、短路计算、生命力计算以及仿真平台的搭建等典型内容,同时还考虑电力推进及新概念武器引起的暂态、稳态计算和仿真等问题。 《舰船电力系统》由兰海、卢芳、孟杰编著,本书是以舰船电力系统为主,介绍了舰船电站、舰船配电、舰船电网、负载和综合推进电力系统 等部分的基本原理及简要的设计方法;然后对潮流计算、短路计算、保护、生命力、重构技术等基本的计算方法进行介绍;并对目前舰船电站暂态 稳定问题进行了分析和仿真验证;最后扼要地介绍了舰船电力系统综合仿真平台的简单实现。 《舰船电力系统》适合船舶电力系统计算和分析领域的科研人员、研 究生、本科生使用。
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 国防工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 56.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |