出版社:科学出版社
年代:2012
定价:62.0
近年来随着能源、环境等问题的日益突出,高速铁路以其高效、节能、环保的运输方式,已经越来越被世界各国所关注。高速列车运行控制系统是高速铁路行车系统的重要技术装备,根据运营需求等制定的安全控制系统,旨在保证列车以最小安全间隔距离运行,以达到最大的运输能力。本书通过概述国内外高速铁路列车运行控制系统主要发展过程,重点讨论高速列车运行控制系统的原理、关键技术和系统集成,并采用信息领域新技术分析了列控系统仿真测试理论与方法。
《信息化与工业化两化融合研究与应用丛书》序前言第1章 绪论1.1 概述1.2 高速列车运行控制系统1.2.1 日本高速列车运行控制系统1.2.2 欧洲高速列车运行控制系统1.2.3 中国高速列车运行控制系统1.3 高速磁悬浮列车运行控制系统1.4 本书的基本框架第2章 高速列车运行控制系统原理和结构2.1 概述2.1.1 高速列车运行控制系统的原理2.1.2 高速列车运行控制系统的结构2.2 中央控制子系统2.2.1 原理2.2.2 结构2.3 地面控制子系统2.3.1 原理2.3.2 结构2.4 车载控制子系统2.4.1 原理2.4.2 结构2.5 通信网络子系统2.5.1 地面通信网络2.5.2 车-地通信网络第3章 高速列车运行控制系统关键技术3.1 概述3.2 安全计算机3.2.1 基本需求3.2.2 容错计算机3.2.3 软硬件安全设计3.2.4 安全输入输出接口3.3 RAMS设计3.3.1 RAMS各要素之间的关系3.3.2 影响系统RAMS的因素3.3.3 高速列车运行控制系统RAMS的管理3.3.4 若干安全标准3.4 车-地通信3.4.1 GSM—R无线通信3.4.2 安全通信3.4.3 38G无线通信系统3.5 列车测速和定位3.5.1 轮轴测速3.5.2 雷达测速3.5.3 查询应答器定位3.5.4 卫星导航定位3.5.5 多传感器信息融合的测速定位第4章 欧洲列车运行控制系统4.1 ETCS简介4.1.1 ETCS系统构成4.1.2 ETCS运行模式4.1.3 ETCS主要特点4.2 ETCS-l级列车运行控制系统4.2.1 无注入功能的ETCS-l级概述4.2.2 有注入功能的ETCS-l级概述4.2.3 原理和特点4.3 ETCS-2级列车运行控制系统4.3.1 概述4.3.2 原理和特点4.4 ETCS-3级列车运行控制系统4.4.1 概述4.4.2 原理和特点4.5 ETCS三个主要等级的特征和功能比较4.6 等级转换4.7 ETCS在高速铁路中的应用第5章 中国列车运行控制系统5.1 CTCS系统分层结构5.2 CTCS-2级列控系统5.2.1 系统组成5.2.2 车载系统工作模式5.2.3 基本工作原理5.3 CTCS-3级列控系统5.3.1 系统组成5.3.2 运营场景5.3.3 基本工作原理5.4 CTCS-3级与CTCS-2级列控系统比较及应用5.4.1 CTCS-3级与CTCS-2级列控系统比较5.4.2 CTCS-3级和CTCS-2级列控系统的运用情况第6章 高速磁悬浮列车运行控制系统6.1 高速磁悬浮列车系统的特点6.2 运行控制系统组成6.3 基本功能6.4 磁悬浮系统运行模式6.4.1 A模式——正常运行模式6.4.2 B模式——降级运行模式6.4.3 C模式——维护运行模式6.5 列车运行模式和列车驾驶模式6.5.1 列车运行模式6.5.2 列车驾驶模式6.5.3 列车运行模式转换条件6.6 系统功能介绍6.6.1 操作控制准备6.6.2 运行准备6.6.3 列车运行执行6.7 38G无线通信6.7.1 系统组成6.7.2 系统关键技术第7章 高速列车运行控制系统的仿真与测试7.1 仿真平台总体架构7.1.1 仿真目标7.1.2 仿真模型与算法7.1.3 基于最小系统的仿真平台7.2 测试7.2.1 系统测试方法7.2.2 CTCS-3测试案例7.2.3 CTCS-3测试序列7.3 互联互通测试7.3.1 互联互通测试的重要性7.3.2 互联互通测试方法7.3.3 互联互通测试平台示例第8章 高速列车运行控制系统安全保障8.1 高速列车运行控制系统安全保障总体架构8.2 安全管理8.2.1 安全管理的基本思想8.2.2 安全管理的要素8.2.3 安全管理的实施框架与模式8.2.4 安全管理的过程要素8.N.5 安全管理中的配置管理8.3 安全论证8.3.1 安全论证的作用8.3.2 安全论证中的证据与假设8.3.3 安全证明文件的定义与类型8.3.4 安全证明文件开发需求8.3.5 安全证明文件的结构8.4 独立安全评估(ISA)8.4.1 独立安全评估的定义8.4.2 独立安全评估的作用8.4.3 安全评估各方的职责和任务8.4.4 独立安全评估中的活动8.4.5 独立安全评估的专业资质需求8.5 列车运行控制系统安全保障案例分析8.5.1 CBTC系统的安全管理体系8.5.2 CBTC系统安全论证8.5.3 CBTC系统安全评估第9章 展望9.1 高速铁路的发展9.2 高速列车运行控制系统的发展参考文献
《信息化与工业化两化融合研究与应用丛书:高速列车运行控制系统》是保障高速铁路行车安全、提高运输效率的关键技术和核心装备,是高速铁路的“大脑和神经系统”。 《信息化与工业化两化融合研究与应用丛书:高速列车运行控制系统》重点介绍了高速列车运行控制系统的原理、结构、关键技术和目前世界上高速铁路中正在应用的几个典型高速列车运行控制系统,并阐述了高速列车运行控制系统的仿真与测试技术、方法以及安全保障体系。 《信息化与工业化两化融合研究与应用丛书:高速列车运行控制系统》可供研究高速铁路列车运行控制系统的科研工作者和工程技术人员阅读,也可作为相关专业的本科生和研究生的教学参考书。
书籍详细信息 | |||
书名 | 高速列车运行控制系统站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 信息化与工业化两化融合研究与应用丛书 | ||
9787030361158 如需购买下载《高速列车运行控制系统》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 科学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 62.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 303 | 印数 |
高速列车运行控制系统是科学出版社于2012.12出版的中图分类号为 U284.48 的主题关于 高速列车-运行-控制系统 的书籍。