出版社:中国建筑工业出版社
年代:2009
定价:40.0
本书是美国新城市主义思潮的代表性专著。作者总结了美国城市蔓延所导致的一系列社会问题,分析其根源,结合生态环境可持续发展和营造宜居社区的基本原则,首次提出了都市地区的新发展模式——公共交通导向式发展(TOD),又以实例说明了这些理论原则如何得以实现。该书强调整合公共交通与土地利用模式,以形成更为紧凑和人性化的城市空间形态,从而全面实现生态保护、完善的社区设施和高质量的居住生活的目标。特别是,作者以形象的图解、平实的语言介绍了美国社区建设的经验,既有理论,又有实例,受到美国规划专业人员和普通读者的好评。
致谢译者按序前言未来美国大都市 指导原则 重要概念 指导方针 生态与自然环境 核心商业区 住宅区 次级区域 公园、广场与市政建筑 街道与交通系统 步行与自行车系统
致谢译者按序前言未来美国大都市 指导原则 重要概念 指导方针 生态与自然环境 核心商业区 住宅区 次级区域 公园、广场与市政建筑 街道与交通系统 步行与自行车系统 公交系统 停车场设计要求及构造 项目实例 区域规划 LUTRAQ——创造土地利用、交通和空气质量的联系 萨克拉门托县总体规划更新和Southport地区规划 圣迭戈设计大纲 默塞德Villages项目 站区规划 Atlantic中心 Jackson-Taylor更新规划 Colma BART站区详细规划 Rio Vista West规划 Capital River公园 新社区规划 Laguna West镇办公楼 Calvine详细规划 Dry Creek Ranch规划 南布伦特伍德Village规划 卡马里奥Gateway项目 Northwest Landin9规划 小城镇与新城规划 Gold Country Ranch新城 Lexington公园新城 普莱瑟Villages规划 卢米斯市镇中心规划项目制作团队图片引用作者译者简介作者介绍
本书是关于美国大都市的讨论。这一概念是涵盖城市、郊区及其自然环境的总和,这三者密不可分。城市规划界中的很多问题和矛盾都源于没有实现对它们之间的统筹协调,而只是片面对待。人类对自然环境的影响有赖于聚居地建设的类型以及维护发展它们所使用的技术。我们建设郊区的方式直接影响城市内核的生存和发展。同样的,城市发展的质量也决定了美国梦的文化根基,从而进一步影响我们所选择的增长点的性质和所在区位。自然环境、郊区和城市是互相依赖的,并且在我们的社区概念中,它们在本质上构成有机整体。 本书也是关于社区的生态学。这不是指自然系统中的生态学,而是研究多样化、共生性、尺度差别和分散过程中所体现的生态原则,它们如何才能在我们的郊区、城市和区域概念中发挥作用。本书着重介绍功能和人口更加多样化和整体化的社区;更加适合步行和人性化尺度的社区;坦率的认同和确立当代分散理论的社区。这些生态原则与当今世界主流的专业化、阶层化、无尺度概念和中心化截然相反。两者之间的调和与平衡是我们塑造人为环境的核心内容。作者认为新的调和与平衡手段亟待运用。 最后,本书是关于我们是谁,我们聚居地的形式是如何影响我们的经济和环境,尤其是,我们可以做出怎样的改变。我们工作的核心是建立新的都市圈模型和社区设计。这些模型是建立在个人价值观和实践经验基础上的,他们试图重现市镇规划的传统精华,并与当代实际相结合。这些针对社区与区域的模型将为城市、郊区及其自然环境的发展带来新的机遇。美国社会定期的重塑自我,同时重新审视过去的成功经验并结合现代潮流与时俱进。我们现在正处于新一轮的转型时期。
在我们的都市地区,城市化发展所面临的环境、经济和社会压力程度正接近危机的边缘。《未来美国大都市:生态·社区·美国梦》一书提出了对于城市建设模式的根本转变。除了指明城市规划的新方向,本书还详细介绍如何实现这些转变——包括具体方法和指导原则。作者彼得·卡尔索普(Peter Calthorpe)所制定的设计大纲既不是建筑学上的宣言,也不是空想主义的主张;而是阐述正引起全美国范围内城市社区发展争议的新思路和替代模式。本书综合考虑多方面问题,同时针对城市蔓延中固有的住房、交通、环境和社会问题展开研究。其读者对象包括建筑师、关心城市发展的市民、城市规划师、环境工作者和房地产行业人士——这些试图理解自身生存环境现状和展望可持续发展未来的人们。 “我们的智囊几十年来一直在私下抱怨郊区化的恐怖,可是他们非但没有能力阻止这一进程,就连一些有建设性的应对方案也很少拿得出手。直到现在,加州的规划师和建筑师彼得·卡尔索普超越了郊区化泛滥的现实,向人们展示了一幅人性化、步行友好、生态化的城市发展蓝图,这一充满智慧的理念为美国在21世纪的发展指明了方向……本书绝对是一本奠基性的著作……一项在生态上可持续、政治上可行、经济上现实的包容性强的发展远景,一个绿色的美国梦。” ——《Utne Reader》杂志 “在这部精彩的、有影响力的著作中,彼得·卡尔索普不断完善其公交导向式发展概念,以期平衡人性、技术和自然环境……本书开篇一针见血地论述了导致目前不尽人意的城市与郊区发展状况的原因,然后提出有理有据的对策。接下来的是一系列实用性很强的指导原则,指出了必须融合进动态社区的诸多元素和特质。最后一部分集中展示了这些原则和指导方针在实际工作中的应用。如果下一代美国大都市建成了,这本书功不可没。” ——《Whole Earth Catalog》杂志 “在这个不可避免郊区化蔓延的国家,伯克利的建筑师彼得·卡尔索普正努力营造一种‘环保的、经济多元化的、有助于社会进步的’混合型社区(这些社区为人们的日常生活作了充分的准备,让他们可以通过步行、自行车或公交自由往返于工作地、学校、商店和家庭之间)。” ——《Metropolitan Home》杂志
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国建筑工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 40.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 29 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
未来美国大都市是中国建筑工业出版社于2009.出版的中图分类号为 TU984.712 的主题关于 城市规划-研究-美国 的书籍。
(美) 雅各布斯 (Jacobs,J.) , 著
(加) 雅各布斯 (Jane Jacobs,J.) , 著
(加) 简·雅各布斯 (Jane Jacobs) , 著
吕拉昌, 著
(英) 佩恩, 编著
(美) 拉谦 (Laguian,A.A.) , 著
(日) 富田和晓, 等编
叶南客, 等著
(美) 巴里·卡林沃思 (Barry Cullingworth) , (美) 罗杰·凯夫斯 (Roger W. Caves) , 编著