见证大桥

世纪彩虹(代序)

第一篇揭开序幕

工程介绍：杭州湾跨海大桥工程介绍

奠基动工：杭州湾跨海大桥隆重奠基动工

聚集这一刻

万顷碧波腾蛟龙

再造一个大浦东如何

前期准备：筹建跨海大桥走过的风雨历程

杭州湾跨海大桥前期准备工作纪要

杭州湾跨海大桥前期工程基本就绪

第二篇主体工程

标段：大桥工程首批建设大军“名花有主”

第二批大桥工程建设单位确定

杭州湾跨海大桥试验段完工

七标成为大桥首个完工标段

大桥主体工程10个标段全部完成

杭州湾跨海大桥各标段工程完成情况

钻孔桩：杭州湾跨海大桥第一钻开钻

第一根钻孔桩今晨浇筑

大桥主体工程钻孔灌注桩全部完成

钢管桩：杭州湾跨海大桥首根钢管桩下线

大桥主体工程打下第一桩

5164根“定海神针”插入杭州湾

5475根钢管桩制作防腐全部完成

承台：大桥第一个海上承台浇筑

杭州湾跨海大桥最大主墩承台浇筑完成

北航道桥两主墩承台浇筑完成

桥墩：杭州湾跨海大桥第一个桥墩浇筑

大桥首个预制桥墩成功安装

大桥南岸首个桥墩浇筑

海上现浇68座高墩区桥墩

大桥海上预制墩身安装完成

桥梁：杭州湾跨海大桥首段现浇箱梁横空出世

大桥首片50米箱梁浇筑

国内单片最重箱梁浇筑完成

首片50米预制箱梁架设成功

70米预制箱梁首架成功

380米现浇连续箱梁浇筑完成

“天一号”首架斜架梁一举成功

50米箱梁架设全部完成

最后一片70米箱梁浇注完工

70米箱梁架设全部完成

航道桥：杭州湾跨海大桥主航道桥开始施工

南北航道桥主墩桩基开钻

杭州湾跨海大桥最大钢套箱安装成功

南航道桥索塔开始施工

南航道桥主塔钢框架成功安装

大桥南北航道桥主塔全部封顶

大桥斜拉桥首片钢箱梁安装

北航道桥首片钢箱梁吊装成功

自制架梁机成功安装首片钢箱梁

杭州湾跨海大桥北航道桥顺利合龙

栈桥：世界上最长的施工栈桥诞生

世界最长施工栈桥功成身退

架梁机：世界第一“梁上运架梁”设备简介

世界第一架桥机安装成功

世界最大提梁机安装完成

大桥创造“世界第一架”

施工船：大桥第一艘专用打桩船下水

国内最大打桩船投入大桥建设

同内最先进混凝土搅拌船投用

业洲最大打桩船投人大桥施工

亚洲最大起重船制造完成

世界最先进打桩船开打

“天一号”运架梁起重船交接投用

第三篇相关工程

海中平台：杭州湾跨海大桥海中平台撩开面纱

海中平台及观光塔结构介绍

海中平台匝道桥首根钻孔桩浇注

观光塔基础开始施工

海中平台钢管桩沉桩完毕

大桥海中平台浮出海面

辅助工程：大桥交通工程开始启动

混凝土表面涂装工程全面实施

杭州湾跨海大桥桥面铺装全部完成

杭州湾跨海大桥航标工程竣工

南北接线：杭州湾跨海大桥南接线工程全线开工

长溪岭隧道正式开凿

长溪岭隧道全线贯通

最长隧道石子山隧道今日贯通

杭州湾跨海大桥南岸接线昨通车

杭州湾跨海大桥北接线今天通车

相关链接：杭州湾上将架第二座跨海大桥

杭州湾上将建铁路大桥

第四篇技术资金

大桥技术：杭州湾跨海大桥组建技术专家组

大桥桥桩定位用上卫星

杭州湾跨海大桥打造数字化大桥

为大桥百年寿命系上保险带

环氧涂层钢筋技术达国际先进水平

4项关键技术达到国际领先水平

资本经营：杭州湾大桥发展有限公司成立

118亿元建设资金从何来

民间资本参与杭州湾大桥建设

杭州湾大桥工程投资股权变更调整

杭州湾大桥投资开发有限公司股权结构

杭州湾跨海大桥民资风波始末

大桥海中平台开发有限公司成立

“杭州湾跨海大桥”商标成功注册

第五篇综合采风

综合报道：编织世纪彩虹

长虹卧波会有时

创新理念构筑世界第一跨海大桥

创新技术打造百年大桥

大桥采风：大桥工地上的婚礼

我家就在大桥下

大桥就是我的家

3万市民游大桥观大潮

今朝大桥更好看

在大桥工地过年

跨海大桥壮景入奥运圣火引

北京奥运圣火5月通过杭州湾大桥

《杭州湾跨海大桥》纪录片参加全球展映

桥梁种种：桥梁的种类

世界上最大跨径斜拉桥

中同现有桥梁约50万座

大桥组歌：一桥飞架南北

千年的梦想

存海一方

海上总动员

大海是我们的工场

杭州湾：历史与现实

我就是那定海神针

中秋月圆

打桩歌

多少艰难像海风一样吹过

一个拾泥螺孩子的故事

杭州湾是我们共同的爱

彩虬之路

第六篇贯通通车

杭州湾跨海大桥正式贯通

体验36公里世界最长跨海大桥

解剖杭州湾大桥的桥基桥面桥塔

杭州湾大桥创造5项世界第一

杭州湾跨海大桥成“七彩长虹”

杭州湾跨海大桥5月1日正式通车

第七篇尾声

待到“彩虹”跨海时

前言

我的外婆家在杭州湾南岸的庵东崔陈江边，崔陈江直通杭州湾。

小时候我经常在外婆家，那里到处是白茫茫的盐田和摇曳的芦苇，我常跟姑姨在芦苇沟里提青蟹，在滩涂上捡泥螺。那时听外婆说庵东是“小上海”，离上海只隔一条杭州湾。但祖辈们去上海要乘汽车或火车转杭州才能到达上海，或者乘船驶过杭州湾到达上海。要是在杭州湾上建一座大桥就好了!那是祖辈们的梦想。从那时起，我也开始有了在杭州湾上建桥的梦想。也许因为这个原因，我的父亲给我取名华桥，意在杭州湾上建造一座中华之桥，承载父辈们的梦想。

早在上世纪初，孙中山先生就在《建国方略》中提出了“东方大港”的概念，位于杭州湾乍浦岬与澉浦岬之间。1909年，慈溪籍上海滩闻人虞洽卿集资创办了宁绍轮船公司，开辟宁波上海之间的航道；1912年，他又在家乡慈溪龙山开办了三北轮埠公司，建起了杭州湾上浮动的“桥”；直至1935年，他提出了建设杭州湾跨海公路和伏龙山大码头的设想。20世纪90年代初，慈溪成立气垫船运务公司，在杭州湾上开通了国内第一条气垫船客运航线。就在那时，慈溪的有识之士，在市人代会上提出了建造杭州湾大桥的设想。

进入新世纪，世纪彩虹有了定论。2000年6月21日，浙江省政府常务会议决定“杭州湾大通道位置选择确定为北接乍浦、南接慈溪庵东镇方案……”；2002年4月30日，国务院正式批准杭州湾跨海大桥立项；2003年6月8日，杭州湾跨海大桥在庵东水路湾隆重奠基，南北两岸5万多群众共同喜庆这激动人心的历史性时刻。如今，世界上最长的跨海大桥长36公里的杭州湾跨海大桥已飞跨在杭州湾上，世纪彩虹变成了现实。

我是一个幸运者，作为一名最基层、离大桥最近的新闻记者，全程参加了杭州湾跨海大桥工程建设的采访报道，目睹了一幕幕激动人心的历史性时刻，见证了世界第一跨海大桥从无到有的全过程，采写了200多篇10多万字有关大桥建设的报道，摄下了不少珍贵的照片，还收集了大量与杭州湾跨海大桥工程建设有关的资料和照片。今整理结集出版《见证大桥》介绍给大家，共同探寻、领略世界第一跨海大桥的秘密和风采。

陆华桥

　　2000年6月21日，浙江省政府常务会议决定“杭州湾大通道位置选择确定为北接乍浦、南接慈溪庵东镇方案……如今，世界上最长的跨海大桥长36公里的杭州湾跨海大桥已飞跨在杭州湾上，世纪彩虹变成了现实。本书作者见证了世界第一跨海大桥从无到有的全过程，采写了200多篇10多万字有关大桥建设的报道，摄下了不少珍贵的照片，还收集了大量与杭州湾跨海大桥工程建设有关的资料和照片……本书即是上述材料的集结本。　　他们是一群离大桥最近的新闻人。他们目睹了一幕幕激动人心的历史性时刻，见证了世界第一跨海大桥从无到有的全过程。200多篇文章，10多万字的报道，不少珍贵的照片，都将揭示建造世界第一跨海大桥杭州湾跨海大桥的秘密，展现大桥的风采。【作者简介】　　陆华桥，男，1962年6月7日出生，浙江慈溪人。现慈溪日报社编委、办公室主任、专题新闻部主任，记者职称。1990年12月起在慈溪日报社工作，曾担任编辑部主任、采访部主任，撰写的《大桥创造“世界第一架”》等50多篇新闻作品获得中国、省、市级各类新闻奖，2006年被宁波市委宣传部、宁波市新闻工作者协会授予宁波市第六届优秀新闻工作者。