出版社:中国水利水电出版社
年代:2020
定价:65.0
电动汽车充放电能量变换及控制技术是一种应用于电动汽车场站,实现动力电池与电网间能量交互的技术,是当前电气工程领域的研究热点。本书侧重于电动汽车电力电子能量变换接口技术,主要介绍了作者在该领域的研究成果。本书内容包括∶电网不平衡下整流器特性分析、适应电池特性的LLC谐振变换器设计、锂离子电池模型及充电控制策略、组合式充电系统控制特性及稳定性分析、弱电网下储能逆变器并网控制技术、储能逆变器并网电流谐波补偿有源阻尼方法、储能逆变器预测控制误差形成机理及其抑制策略、多逆变器并网放电系统建模及稳定性分析。本书适用于开展电动汽车能量变换及控制技术研究的研究者、教师及研究生,也适用于本领域的工程师和开发者。
书籍详细信息 | |||
书名 | 电动汽车充放电装置能量变换及控制技术站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国水利水电出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 65.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 2000 |
电动汽车充放电装置能量变换及控制技术是中国水利水电出版社于2020.9出版的中图分类号为 U469.72 的主题关于 电动汽车-充放电-电站-研究 的书籍。