出版社:浙江大学出版社
年代:2016
定价:30.0
本书以系统论观点剖析了集装箱海铁联运系统。在解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上,研究了该系统与社会经济大系统间的相互作用机理;运用供需均衡理论,以宁波港为例,探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下,如何划分集装箱海铁联运市场腹地,并预测了市场份额;同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响;实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程;比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响,评估了宁波海铁联运政策的效果。
书籍详细信息 | |||
书名 | 集装箱海铁联运系统理论与宁波实践站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 杭州 | 出版单位 | 浙江大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
集装箱海铁联运系统理论与宁波实践是浙江大学出版社于2016.10出版的中图分类号为 U169 的主题关于 集装箱运输-水陆联运-研究 的书籍。