出版社:科学技术文献出版社
年代:2015
定价:22.0
随着我国城市轨道交通建设的发展,地铁运行引起的环境振动问题成为热点。研究地铁列车振源模型及地表振动响应规律,以减少地铁振动对沿线居民、建筑及精密仪器的影响,正是本书阐述和解决的问题。本书通过大量的理论分析,得到了车轨耦合模型,并验证了相应软件包TMCVT的正确性。针对北京地铁5号线实际运营中的振动问题进行了大量现场实测工作,并采用数值模型和实测数据相互验证的方法,揭示了列车运营地表振动衰减规律。
书籍详细信息 | |||
书名 | 地铁列车振源模型及地表振动响应研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 科学技术文献出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 22.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
地铁列车振源模型及地表振动响应研究是科学技术文献出版社于2016.3出版的中图分类号为 U482.4 的主题关于 地铁动车-列车振动-研究 的书籍。
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