车辆系统动力学
车辆系统动力学封面图

车辆系统动力学

任尊松, 主编

出版社:中国铁道出版社

年代:2007

定价:26.0

书籍简介:

本书分9章,主要包括车辆系统动力学指标及评估指标等内容。

书籍目录:

第一章 概 述

第一节 车辆系统运动认识

第二节 车辆系统动力学用途及所解决的主要问题

第二章 车辆系统动力学性能及评价指标

第一节 铁道车辆系统动力性能

第二节 车辆运行安全性及评价指标

第三节 车辆运行平稳性及评价指标

第三章 轮对结构与轮轨接触几何关系

第一节 轮对结构及其对动力学性能影响

第二节 轮轨接触状态及影响因素

第三节 轮轨接触几何关系求解

第四节 道岔区轮轨接触几何关系

第四章 轮轨滚动接触理论

第一节 Hertz接触理论的应用

第二节 轮轨蠕滑

第三节 轮轨蠕滑理论

第四节 非线性蠕滑力近似计算与修正

第五节 轮轨蠕滑理论应用实例

第五章 轴箱悬挂与车辆系统动力学性能关系

第一节 车辆系统动力学性能对轴箱定位要求

第二节 客车轴箱定位结构

第三节 货车转向架结构

第四节 轴箱定位参数对系统动力学性能影响

第六章 中央悬挂与车辆系统动力学性能关系

第一节 中央悬挂装置设计要求

第二节 中央悬挂结构

第三节 不同速度客车转向架悬挂特点

第四节 中央悬挂参数与系统动力学性能关系

第七章 车辆系统动力学模型

第一节 车辆系统动力学模型化原则

第二节 车辆系统作用力描述

第三节 车辆系统垂向动力学模型

第四节 车辆系统垂向横向动力学模型

第五节 悬挂系统对轮轨系统振动的衰减作用

第八章 轨道激扰与轨道谱

第一节 铁路轨道构造基本特性

第二节 轨道不平顺形式

第三节 轨道不平顺功率谱

第四节 轨道不平顺数值模拟

第九章 车辆系统运动稳定性

第一节 车辆蛇行运动

第二节 车辆系统临界速度计算方法

第三节 提高车辆系统稳定性方法

第四节 影响脱轨稳定性因素

附表 客车系统主要计算参数

参考文献

内容摘要:

《普通高等教育动车组系列规划教材:车辆系统动力学》共分九章,主要内容包括:车辆系统动力学性能及评价指标、轮对结构与轮轨接触几何关系、轮轨滚动接触理论、轴箱悬挂与车辆系统动力学性能关系、中央悬挂与车辆系统动力学性能关系、车辆系统动力学模型、轨道激扰与轨道谱、车辆系统运动稳定性等。

编辑推荐:

《普通高等教育动车组系列规划教材:车辆系统动力学》为高等学校铁道机车车辆专业教材,也可作为职业教育教材,还可供从事机车车辆专业的工程技术人员和科研人员参考。

书籍规格:

书籍详细信息
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9787113082796
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出版地北京出版单位中国铁道出版社
版次1版印次1
定价(元)26.0语种简体中文
尺寸26装帧平装
页数 300 印数 3000

书籍信息归属:

车辆系统动力学是中国铁道出版社于2007.08出版的中图分类号为 U461.1 的主题关于 车辆-系统动力学 的书籍。