出版社：东北林业大学出版社
年代：2015
定价：20.0
本书针对线性多时滞微分系统的稳定性问题，借助于若干代数方法来研究，其中主要涉及到矩阵束理论，线性算子理论，特征值问题，Kronecker积等多种代数方法，对连续性多时滞的最一般形式的微分系统进行研究，给出一些新的研究技巧和研究方法。并将这些方法运用到一些实际的数学模型中，总结出系统的动力学行为，预测系统的发展变化规律。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 矩阵束理论在动力系统中的应用站内查询相似图书 | ||
| 丛书名 | 东北林业大学优秀学术著作丛书 | ||
| 9787567406506 如需购买下载《矩阵束理论在动力系统中的应用》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
| 出版地 | 哈尔滨 | 出版单位 | 东北林业大学出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 20.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 23 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||
矩阵束理论在动力系统中的应用是东北林业大学出版社于2015.8出版的中图分类号为 O19 的主题关于 动力系统（数学）－研究 的书籍。
(美) 布林 (Brin,M.) , (美) 斯塔克 (Stuck,G.) , 著
吕以辇, 著
(乌克兰) 玛尔德纽克, (乌克兰) 契尔年科, 孙振绮, 著
禹思敏, 吕金虎, 陈关荣, 著
(美) 卡托克 (Anatole Katok) , (美) 哈塞尔布拉特 (Boris Hasselblatt) , 著
(美) 卡托克 (Anatole Katok) , (美) 哈塞尔布拉特 (Boris Hasselblatt) , 著
刘一戎, 李继彬, 黄文韬, 著
(美) 卡托克 (Katok,A.) , 著
丁昌明, 著