中国古代车文化

引言 中国的车与中国的文化

第一篇 中国古代车文化的物质结构

第一章 车身

第一节 车轮

第二节 车辕、车厢及其他构件

第三节 古车制造技术

第二章 车马

第一节 名数器物

第二节 千里马符号的象征意义

第三节 中国古代的马政

第三章 车道

第一节 古代路政

第二节 秦汉古道

第三节 驿路兴衰

第二篇 中国古代车文化的制度

第四章 体制化的车礼

第一节 物饰与贵贱

第二节 纹彩与尊卑

第三节 空间与爵位

第四节 数量与级别

第五节 过犹不及与不及犹过

第六节 名位对应

第七节 礼不下庶人

第五章 “三礼”记载的车文化制度

第一节 从《周礼》看车文化的“多头共管”现象

第二节 《周礼》中与车文化有关的其他具体职务规定

第三节 《仪礼》与《礼记》关于车文化制度的记载

第六章 风俗习惯之车礼

第一节 不成文的赐车之礼

第二节 不好理解的乘车风俗

第三节 男女乘车与授绥执绥习惯

第四节 不容忽视的式礼

第七章 车礼的符号学分析

第一节 从帝车的五辂说起

第二节 从符号学的观点看车礼支撑物与等级制度的关系

第三节 车礼支撑物与官本位文化

第三篇 车文化的功能

第八章 壮哉万里帝王游

第一节 周穆王壮游天下的记载

第二节 周穆王西行纪程

第三节 《穆天子传》的记者

第四节 穆王壮游之意义与目的

第五节 中国人种与文化西来说

第九章 车以载道的交往行为——孔子周游列国

第一节 热身运动与离鲁适卫

第二节 去卫返卫掉辕频

第三节 圣人也有彷徨时

第四节 徘徊于陈蔡之间

第五节 精神危机师生对

第六节 接舆狂歌催回辙

第十章 流亡者之歌——马车上的“运动政治”

第一节 重耳的政治流亡缘起

第二节 三个疑案

第三节 车与政治流亡

第十一章 朝聘会盟——车文化的国际政治

第一节 朝聘

第二节 “乘车之会”与“兵车之会”

第三节 盟誓与盟约

第十二章 他异性意识——车马政治论

第一节 儒家的“车马政治论”

第二节 法家的“车马政治论”

第三节 道家的“车马政治论”

第四节 杂家和先秦时期其他流派的“车马政治论”

第五节 “车马政治论”总结

第十三章 车战

第一节 车战简介

第二节 战车编制与车战阵法

第三节 车士概况

第十四章 中国古代车战的特色

第一节 车战的规则性

第二节 兵不废礼

第三节 车战的节 制性和游戏性

第十五章 车士的故事

第一节 穿杨入木箭法高

第二节 技进于道话神御

第三节 忠诚也有是非时

第四节 意气用事起祸殃

第五节 勇气长存天地间

第四篇 车变

第十六章 战国秦汉以来的车文化变化

第一节 车战的衰亡

第二节 车战消亡造成贵族的消亡

第三节 秦始皇神州游

第十七章 汉以后开倒车

第一节 物质结构的退化

第二节 做牛做马人力车

第三节 肩膀上的车——轿子

第十八章 中国车文化停滞退化的原因

第一节 先秦商业与车文化的回顾

第二节 历史的拐点——重农抑商与中国车文化的停滞

第三节 节 约型经济与中国车文化的退化

第四节 农业社会车子的边缘化在文学作品中的反映

第十九章 缺乏科学是中国车文化不能发展的真正内部原因

第一节 西方车文化发展简史

第二节 蒸汽机的发明

第三节 中西“气”概念的不同

第二十章 宫廷车文化的崛起

第一节 卤簿的概念与特征

第二节 卤簿与“独尊儒术”和“夸富宴”的关系

第三节 卤簿在汉代的发展

第二十一章 卤簿的盛衰

第一节 西晋“中朝大驾卤簿”

第二节 南北朝至隋唐的卤簿变化

第三节 卤簿在宋代的复兴及漫漫末路

第二十二章 另类车——指南车与记里鼓车

第一节 指南车的传说

第二节 指南车和记里鼓车的历史与作法

第三节 齿轮与指南车的首创权

第二十三章 花车

第一节 花车的具体内容

第二节 花车与花文化

第五篇 古代车文化的精神影响

第二十四章 车变对后车战时代精神文化的影响

第一节 车变对战争伦理的影响

第二节 秦汉贱人队伍价值观

第三节 从楚汉相争看贵贱正邪之气的消长

第四节 车战与贵族精神的消亡对社会发展的重大影响

第二十五章 车士精神

第一节 车士精神与骑士精神

第二节 诚信原则

第三节 法治精神

第四节 拒腐倡廉的自律精神

第五节 勇敢牺牲精神

第六节 谦虚退让与举贤援能精神

第七节 泛车士精神

第二十六章 车文化对中国古代文学的影响

第一节 车文化与《诗经》

第二节 车文化与《楚辞》

第三节 车文化与离愁别恨诗的兴起

结束语 中国车文化的复兴之路

参考书目

车文化是一个真正的跨文化丛，不但包括生产制作和使用规则系统，还包括军事、礼制、外交、商业、旅游等等功能；不但提供物质文化、制度文化上的可靠信息，也丰富了精神文化的盛宴。《中国古代车文化》通过叙述中国古代车的发展变化来再现传统文化、阐释传统文化，在叙述事实的同时坚持价值评判，是一种史论相兼但更倾向于文化性的学术论著，填补了中国古代车文化专著方面的空白。

《中国古代车文化》提出了一些新的观点。其重大者如：“黄河流域的长期高度文明是车文化所造成也是车文化所维持的结果”“汉以后中国古代车文化停滞退化的内外部原因”“车战消亡造成贵族消亡、贵族精神消亡对中国文化造成重大影响”“卤簿的崛起与‘夸富宴’和‘独尊儒术’的关系”等等，都是新观点。
　　《中国古代车文化》填补了中国古代车文化在专著方面的空白，开辟了一些新的研究对象。如车士精神、车文化对《诗经》《楚辞》等中国古代文学的影响、政治与车文化、卤簿的历史等方面，都是首次垦荒。在中国古代车文化的制度特色（车礼）、车文化在战争中的功能（车战）等方面，虽不能说完全是人迹罕至的处女地，但其资源则基本上未被开发动用过。故《中国古代车文化》在这些领域上的拓垦开掘私获亦独多。