汽车机械基础

序言

前言

第一篇力学分析

第一章静力分析

第一节静力分析的基本概念和定理

一、静力分析的基本概念

二、静力学公理

第二节受力分析与受力图

一、约束与约束反力

二、常见约束类型及约束反力的确定

三、物体的受力分析及受力图

第三节平面力系的简化与合成

一、平面汇交力系的合成和简化

二、力偶及力偶系的简化

三、平面任意力系的简化

第四节平面力系的平衡

一、平面任意力系的平衡

二、几种特殊平面力系的平衡方程

三、平面力系平衡方程的应用

第五节物系的平衡

一、物系静定性质的判断

二、研究对象的选取

第六节考虑摩擦时的平衡问题

一、滑动摩擦

二、摩擦角及自锁的概念

三、考虑摩擦时的平衡问题

四、滚动摩擦

第七节空间力系

一、力在空间坐标轴上的投影

二、力对轴的矩

三、空间一般力系的平衡条件

第二章承载能力分析

第一节承载能力分析的基本知识

一、承载能力分析研究的任务

二、变形体及其基本假设

三、杆件变形的基本形式

四、内力、截面法和应力

第二节轴向拉伸与压缩

一、轴向拉伸与压缩的概念

二、拉压杆内力计算和轴力图

三、拉杆和压杆横截面上的应力

四、拉杆和压杆的变形

五、材料在拉仲和压缩时的力学性能

六、轴向拉伸和压缩时的强度计算

七、压杆稳定的概念

第三节剪切和挤压

一、剪切和挤压的概念

二、剪切和挤压的实用计算法

第四节扭转

一、扭转的概念

二、外力偶矩、扭矩和扭矩图

三、圆轴扭转时的应力和变形

四、圆轴扭转时强度和刚度的计算

第五节平面弯曲

一、平面弯曲的概念

二、梁弯曲时的内力

三、剪力方程和弯矩方程

四、剪力图和弯矩图

五、纯弯曲时梁横截面上的应力

六、梁的正应力强度计算

七、梁的变形与刚度计算

第六节组合变形的强度计算

一、组合变形的概念

二、拉伸（压缩）与弯曲组合变形

三、弯曲与扭转的组合变形

第七节疲劳

一、交变应力

二、疲劳破坏

三、材料的持久极限及其影响因素

四、构件疲劳强度条件及提高疲劳

强度的措施

第二篇轴系零部件

第三章轴

第一节轴的分类

第二节轴的结构设计

一、轴上零件的布置

二、轴的基本直径估算及各段直径和长度的确定

三、轴上零件的定位和固定

四、提高轴疲劳强度的结构措施

五、轴上零件的装拆和调整

六、制造工艺要求

七、轴的材料

第三节轴的强度与刚度校核

一、轴的失效形式

二、轴的强度校核计算

三、轴的刚度校核计算

第四章轴承

第一节滑动轴承

一、滑动轴承的结构及分类

二、轴瓦结构

三、滑动轴承的失效形式及材料

四、滑动轴承的润滑

第二节滚动轴承

一、滚动轴承的结构

二、滚动轴承的主要类型及其特性

三、滚动轴承代号

四、滚动轴承的失效形式及承载能力计算

五、滚动轴承的当量动载荷计算

六、角接触轴承轴向载荷的计算

七、滚动轴承的静强度计算

八、滚动轴承的组合设计

第三节滑动轴承与滚动轴承的比较及选用

一、滑动轴承与滚动轴承的比较

二、滑动轴承与滚动轴承的选用

第五章联轴器、离合器与制动器

第一节联轴器

一、联轴器的功用与种类

二、固定式刚性联轴器

三、可移式刚性联轴器

四、弹性联轴器

五、联轴器的选择

第二节万向节

一、十字轴式刚性万向节

二、准等速万向节和等速万向节

三、挠性万向节

第三节离合器

一、离合器的功用与种类

二、摩擦式离合器

第四节制动器

一、抱块式制动器

二、内张蹄式制动器

三、带式制动器

第六章其他常用零部件

第一节键联接与花键联接

一、键联接的类型、特点和应用

二、平键联接的选择和计算

三、花键联接的类型、标准和选用

第二节螺纹联接

一、螺纹的形成及主要参数

二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用

三、螺纹联接的预紧和防松

四、螺栓联接的结构设计

五、螺栓联接的尺寸选择

第三节紧固连接

一、销联接

二、焊接

三、粘接

四、铆钉连接

五、过盈连接

第四节弹簧

一、弹簧的功用

二、弹簧的种类

三、弹簧的制造

四、弹簧的材料

五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧

第三篇汽车材料

第七章汽车常用材料

第一节材料的性能

一、材料的物理性能

二、材料的化学性能

三、材料的工艺性能

四、材料的力学性能

第二节金属与合金的结构及铁碳合金相图

一、纯金属的晶体结构及其结晶

二、合金的结构

三、铁碳合金相图

第三节钢的热处理

一、钢热处理的组织转变原理

二、常用的热处理方法

第四节常见的金属材料

一、铁基金属材料

二、非铁基金属材料

第五节其他常见的汽车材料

一、高分子材料

二、陶瓷材料和复合材料

第四篇机构传动

第八章机构传动的基本知识

第一节平面机构的组成

一、机构的组成及相关概念

二、运动副

三、平面机构运动简图

第二节平面连杆机构

一、平面四杆机构的类型与应用

二、平面四杆机构的基本特性及设计

第三节凸轮传动

一、凸轮传动机构的组成、应用

二、凸轮机构的分类

三、凸轮传动机构常用的运动规律

四、凸轮和滚子的材料

五、凸轮和滚子的结构

第九章机械传动

第一节带传动和链传动

一、带传动的类型、特点和应用

二、带传动的张紧和维护

三、链传动的结构、特点和应用

第二节齿轮传动

一、齿轮传动的特点与类型

二、渐开线直齿圆柱齿轮

三、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算

四、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合条件

五、根切现象、最少齿数和变位齿轮的概念

六、斜齿圆柱齿轮传动

七、直齿圆锥齿轮传动

八、蜗杆传动

九、轮系

第五篇气压传动与液压传

第十章气压传动

第一节气压传动基本知识

一、气压传动的工作原理

二、气压传动系统的组成

三、气压传动的优缺点

第二节气动元件

一、气源装置

二、气动辅助元件

三、气动执行元件

四、气动控制元件

五、气动控制阀的选择

第三节气动基本回路

一、压力控制回路

二、速度控制回路

三、换向回路

四、延时控制回路和同步动作回路

第四节气压传动应用举例

第十一章液压传动

第一节液压传动的基本知识

一、液压传动基本概念

二、液压传动的工作原理

三、液压系统的表示方法与组成

第二节液压元件

一、液压泵

二、液压马达

三、液压缸

四、液压控制阀

第三节液压辅助元件

第四节基本回路

一、压力控制回路

二、速度控制回路

三、方向控制回路

第五节液压伺服系统

一、液压伺服控制原理

二、液压伺服系统的基本特点

三、液压伺服系统实例

第六节液压系统应用举例

一、汽车起重机液压系统

二、自卸车液压系统

三、QF02B型液压双柱汽车举升机

　　本书是为了适应我国汽车工业飞速发展的需要，满足各高职高专院校开设汽车运用技术、汽车检测与维修专业的教学要求而编写的。本书根据高职高专院校的实际情况和社会对高职高专毕业生的需求，注重基础理论的应用，从学生的认识规律出发，循序渐进地讲解基础知识、基本理论和基本方法，书中既注重知识的实用性，又能体现汽车专业的特殊性，以期为学生学习汽车专业课打下坚实的基础。　　本书是高职高专汽车类专业技能型教育规划教材。全书共分为五篇，第一篇为力学分析，介绍了静力分析和承载能力分析的基础知识；第二篇为轴系零部件，介绍了轴、轴承、联轴器、离合器、制动器，以及其他常用零部件的结构与选用；第三篇为汽车常用材料，介绍了汽车材料的性能及特点；第四篇为机构传动的相关知识，极少了机构传动、机械传动；第五篇为气压传动以及液压传动的基本知识。　　本书可供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修等专业的师生选用，也可供相关从业人员阅读参考。