叠层曲线斜拉桥设计技术

第1章 概述

1.1 技术标准及规范

1.2 建设条件

1.3 总体设计

第2章 桥梁设计

2.1 主桥方案构思

2.2 桥梁总体布置

2.3 主桥结构设计

2.4 主要施工方法

第3章 结构静力分析

3.1 分析方法

3.2 主要材料和基本容许力

3.3 荷载及工况组合

3.4 施工阶段结构分析

3.5 结构整体分析计算结果

3.6 局部分析

第4章 结构动力分析

4.1 结构抗震分析

4.2 结构抗风分析

第5章 基于连杆与调频质量阻尼器组合减振技术

5.1 人行桥舒适性的要求

5.2 解决人行舒适性的措施

5.3 三江大桥的动力特性

5.4 本桥的解决方案

第6章 其他关键技术

6.1 叠层曲线的结构体系

6.2 大吨位挤压式人行斜拉索

6.3 新颖的桥塔及钢一混凝土结合段

参考文献

本书介绍的三江大桥为首座大型人车分离S形叠层组合斜拉桥，造型新颖、结构独特，极具时代气息。该桥上层人行天桥采用S形曲线钢筋梁斜拉桥，下层车行桥为单索面大悬臂混凝土箱梁斜拉桥，人行桥和车行桥共用同一桥塔，桥塔为钢 混凝土组合结构。该桥的创新充分注重结构本体的合理性并且体现了桥体与涪江景观规划的协调性，全桥形式优美，结构紧凑，具有较高的技术难度和科技含量。 三江大桥的设计者在汲取国内外桥梁建设最新成就的基础上，解决了大跨度曲线人行桥的人行舒适性、桥塔钢一混凝土结合段、大吨位挤压式人行斜拉索等技术难题。三江大桥技术设计总结以严谨的态度，系统地介绍了桥梁设计以及关键技术成果。 《叠层曲线斜拉桥设计技术--绵阳市三江大桥设计技术总结》由宁平华、杨勇编著。《叠层曲线斜拉桥设计技术--绵阳市三江大桥设计技术总结》以汶川地震后绵阳市建成的第一座高技术含量的大桥——绵阳市三江大桥为基础编写，全面介绍了世界第一座人车分离的叠层布置斜拉桥设计技术，主要内容包括：概述、桥梁设计、结构静力分析、结构动力分析、基于连杆与调频质量阻尼器组合减振技术、其他关键技术等。 本书可供公路和市政桥梁设计人员参考和借鉴，也可供相关院校师生参考使用。 《叠层曲线斜拉桥设计技术--绵阳市三江大桥设计技术总结》由宁平华、杨勇编著。