乡村公共设施优化布局的地理计算

书籍简介:

本书针对中国地处山地环境的乡村地区具有财政支出水平有限、交通通达性低和居住分散的特点，采用计算地理学之设施区位设计方法，试图解决乡村公共服务设施的优化布局问题。该方法不仅注重设施位置的选择更强调交通道路网络的优化布局和设计。同时将传统的设施区位设计模型做了改进，把原来的单目标划分为多目标，并引入多目标优化理论来解决设施区位设计问题。此外，经典设施区位设计模型没有考虑道路的升级情况，本书构建了包含3种道路情景（只利用已有道路网络、假设已有道路网络可升级以及假设道路网络可升级且可修建）的多目标设施区位设计模型。与城市公共服务设施区位布局不同，针对乡村公共服务设施的区位优化布局，在模型构建过程中必须考虑道路的可通行性、道路崎岖度以及乡村地区有限的财政支出水平。基于此，分别对基于重心模型、覆盖模型以及邻避模型的设施区位设计问题进行多目标模型构建，并使用鲁棒优化方法来解决考虑不确定性的设施区位设计问题。

书籍规格:

书籍信息归属:

乡村公共设施优化布局的地理计算是科学出版社于2020.6出版的中图分类号为 TU982.29 的主题关于 乡村－服务设施－规划布局－中国 的书籍。