汽车构造与拆装

学习单元一 汽车识别

A 以客户为本，提出学习任务

学习任务 汽车认识

B 围绕学习任务，进行知识学习

1.1 汽车的分类

1.2 车辆识别代码

1.3 汽车外部结构认识

1.4 汽车内部结构认识与使用

1.5 汽车主要技术参数

1.6 汽车行驶基本原理

C 根据学习任务，进行实训操作

实训项目 汽车认识

学习单元二 发动机基本知识

A 以客户为本，提出学习任务

学习任务 汽车发动机认识

B 围绕学习任务，进行知识学习

2.1 概述

2.1.1 汽车发动机的分类

2.1.2 汽车发动机的基本术语

2.2 发动机的基本工作原理

2.2.1 四冲程汽油机的工作原理

2.2.2 四冲程柴油机的工作原理

2.2.3 二冲程汽油机的工作原理

2.2.4 二冲程柴油机的工作原理

2.2.5 增压发动机的工作原理

2.2.6 转子发动机的工作原理

2.3 发动机的总体构造

2.4 发动机产品名称和型号编制规则

C 根据学习任务，进行实训操作

实训项目 发动机识别

学习单元三 曲柄连杆机构

A 以客户为本，提出学习任务

学习任务一 更换气缸垫

学习任务二 更换活塞环

B 围绕学习任务，进行知识学习

3.1 曲柄连杆机构概述

3.1.1 功用与组成

3.1.2 受力分析

3.2 机体组

3.2.1 气缸体与曲轴箱

3.2.2 气缸盖

3.2.3 气缸垫

3.2.4 油底壳

3.3 活塞连杆组

3.3.1 活塞

3.3.2 活塞环

3.3.3 活塞销

3.3.4 连杆

3.4 曲轴飞轮组

3.4.1 曲轴

3.4.2 曲轴扭转减振器

3.4.3 平衡轴

3.4.4 飞轮

C 根据学习任务，进行实训操作

实训项目一 发动机气缸垫的更换

实训项目二 活塞环的更换

学习单元四 配气机构

A 以客户为本，提出学习任务

学习任务一 气门的清洗或更换

学习任务二 气门间隙的检查与调整

B 围绕学习任务，进行知识学习

4.1 概述

4.1.1 气门的布置形式

4.1.2 凸轮轴的布置位置

4.1.3 凸轮轴的传动方式

4.1.4 每缸气门数及其排列方式

4.2 配气机构的零件和组件

4.2.1 气门组

4.2.2 气门传动组

4.3 配气相位和气门间隙

4.3.1 进气门的配气相位

4.3.2 排气门的配气相位

4.3.3 气门的叠开

4.3.4 气门间隙

4.3.5 气门间隙的调整

4.4 可变配气相位

4.4.1 智能可变气门正时技术（VVT—i）

4.4.2 可变气门定时及升程控制（VTEC）系统

4.4.3 正时和升程线性可调系统（VANOS）

C 根据学习任务，进行实训操作

实训项目一 气门的更换

实训项目二 气门间隙的检查与调整

学习单元五 汽油发动机的供给系统

学习单元六 润滑系统

学习单元七 冷却系统

学习单元八 汽车传动系统

学习单元九 离合器

学习单元十 变速器与分动器

学习单元十一 自动变速器

学习单元十二 万向传动装置

学习单元十三 驱动桥

学习单元十四 行驶系统

学习单元十五 转向系统

学习单元十六 制动系统

参考文献

《汽车构造与拆装（第2版）》是 “十二五”职业教育国家规划教材。
　　本书主要以国产轿车和部分进口轿车为主，全面 、系统地阐述了汽车 的构造、工作原理和拆装实训，共分为十六个学习单 元，主要内容包括汽 车识别、发动机、润滑系统、冷却系统、传动系统、 行驶系统、转向系统和 制动系统等。为突出职业能力的培养，体现工学结合 的精神，倡导行动导 向的教学模式，每一个学习单元都以客户为本，提出 了学习任务，围绕任 务阐述理论知识和实施实训项目。
　　本书可作为高职高专院校汽车检测与维修技术专 业的教材，也可作为 各类汽车从业人员的业务参考书及培训用书。