山地城市交通拥堵成因分析及治理对策研究

书籍简介:

随着城市经济社会快速发展，包括山地城市在内的城市交通设施建设力度不断加大，但交通需求增长更加迅猛。交通拥堵“城市病”日渐突出，城市中心区交通拥堵范围不断扩大，拥堵持续时间不断增加。受制于山地城市特殊地理形态，单方面采用扩大基础设施硬件建设已难满足居民的出行需求，因此采用提升管理水平等策略性措施势在必行。交通发展不平衡问题日益显现。相较主城市内核心建成区域的拥堵问题，新建成区也呈现出公共交通服务水平低、道路资源利用不足等发展不平衡的状况，对交通引导城市有序拓展的引领支撑不足。交通秩序混乱，对城市交通正常运行产生较大影响，如近年来重庆主城区各类交通违法事件年均增长均在20%以上。城市综合交通运输体系有待完善。许多山地城市铁公水空等交通方式间未全面实现有机衔接，多种交通方式组合优势未充分发挥，“最后一公里”问题亟需解决，如轨道P+R换乘，轨道交通与航空方式之间有效衔接等。与平原城市相比，山地城市的交通运行特征和交通拥堵特性均有较大不同，通常具有路网密度低、自由式路网结构、公交出行和步行比例较高等城市特点，其交通出行压力更大。本研究结合山地城市交通特征，通过深入分析山地城市交通发展历程、交通拥堵现状和交通设施特性，结合国内外相关城市的交通拥堵治理经验，研究交通拥堵形成和扩散的机理，深入挖掘山地城市交通拥堵产生的根源，研究如何提供以高效优质的轨道交通为骨干、常规地面公交为辅，小汽车交通为补充的综合性的交通缓堵措施和建议是本研究的出发点和目的。

书籍规格:

书籍信息归属:

山地城市交通拥堵成因分析及治理对策研究是经济科学出版社于2019.3出版的中图分类号为 U491.2 的主题关于 山区城市－城市交通－交通拥挤－研究 的书籍。