高速公路与我国新农村发展

前言新农村发展研究的新视角

第一章 导论

第一节 研究背景

一 国外、国内（重点）高速公路发展概况

二 国外、国内（重点）高速公路经济带现象的出现与发展

第二节 国内外研究动态

一 国内外有关交通经济带的研究动态

二 国内外有关高速公路经济带的研究动态

三 高速公路对农村经济发展影响的研究动态

第三节 研究意义

一 理论意义

二 实践意义

第四节 研究框架

第二章 研究的理论基础

前言新农村发展研究的新视角

第一章 导论

第一节 研究背景

一 国外、国内（重点）高速公路发展概况

二 国外、国内（重点）高速公路经济带现象的出现与发展

第二节 国内外研究动态

一 国内外有关交通经济带的研究动态

二 国内外有关高速公路经济带的研究动态

三 高速公路对农村经济发展影响的研究动态

第三节 研究意义

一 理论意义

二 实践意义

第四节 研究框架

第二章 研究的理论基础

第一节 高速公路经济带理论

一 高速公路经济带的含义与特征

二 高速公路经济带的形成与发展

三 高速公路经济带在区域经济发展中的作用

第二节 农村经济发展理论

一 农村经济发展主要理论

二 对农村经济发展理论的创新探索

第三章 高速公路对我国农村经济发展的影响机理与模式

第一节 影响机制

一 集聚机制

二 扩散机制

三 集聚机制与扩散机制的关系

第二节 影响模式

一 高速公路对我国农村经济发展影响的重要因素

二 高速公路对我国农村经济发展影响的“点一片一带”模式

第三节 时间演变

一 对时间演变过程产生影响的因素

二 高速公路对农村经济发展影响的时间演变

第四节 空间界定

一 高速公路经济带空间界定常见方法

二 基于时间和运费的高速公路经济带空间界定模型

第四章 高速公路对我国农村工业化的影响研究

第一节 我国农村工业化现状及存在的问题

一 我国农村工业化的现状

二 我国农村工业化存在的问题

第二节 我国农村工业发展的必然选择：新型工业化

第三节 高速公路对我国新型农村工业化进程的促进作用

一 高速公路以较强的集聚效应促进农村工业集中布局

二 高速公路发展有助于农村工业的结构调整及集群化发展

三 高速公路发展可以推动区域农村工业的均衡发展

四 高速公路有利于发展环保高效的农村工业

第四节 国内主要高速公路经济带农村工业化分析

一 高速公路经济带推动了农业产业化的发展

二 高速公路经济带推动了高新科技工业园区的建立

三 高速公路经济带促进了沿线农村地区其他产业的发展

第五章 高速公路对我国农村城镇化的影响研究

第一节 我国农村城镇化及其发展现状

一 农村城镇化的基本内涵

二 我国农村城镇化的现状

三 我国农村城镇化发展存在的问题

第二节 高速公路对我国农村城镇化的影响作用

一 高速公路的发展能促进城镇规划和布局的合理化

二 高速公路发展有利于强化城镇经济发展基础，增强城镇发展动力

三 高速公路发展有助于完善城一镇一乡体系

第三节 国内主要高速公路经济带农村城镇化分析

一 高速公路经济带扩大了城镇规模

二 高速公路经济带的发展推动城市群和城镇密集区的出现

第六章 高速公路对我国农村现代化的影响研究

第七章 高速公路对我国农村剩余劳动力

第八章 高速公路对我国农村工业化，城镇化，现代化影响的实证研究

第九章 相关政策建议

第十章 结论与展望

参考文献

后记

在诸多研究中，夏飞博士和导师韩玉启教授合著的《高速公路与我国新农村发展》提供了一种新的视角。纵观整个国家现代化进程，农业、农村和农民的“三农”问题依然非常突出，依然是严重制约我国现代化发展的“瓶颈”。党的十六届三中全会确定了将建设社会主义新农村作为我国现代化进程中的重大历史任务，这是关乎我国现代化发展大局的历史性的战略决策。我国新农村建设发展路径有诸多选择，学术界也有诸多研究。　

　　首先，作者基于我国农村发展实践过程对我国新农村发展的路径进行了新的思考，提出了适合我国国情的“二元-三元-一元”的农村经济发展模式以及与之相适应的“工业化-城镇化-现代化”的发展链理论观点。中国传统经济呈典型的二元结构特征。但以江浙等地农村为代表的一定程度上自发发展的农村非农经济尤其是农村工业的发展壮大，使传统农业和城市现代化经济部门之间增加了新的经济活动部门，突破了传统的二元经济结构，使农村非农经济部门成为经济体系中较为独立的新的“一元”。“三元”的划分和提出，是我国经济发展实践的产物，是二元经济结构论在新的经济结构状态下的发展，揭示了适合我国国情的农村经济发展模式是一种“二元-三元-一元（城乡一体化）”的较为自然的逐步过渡的发展模式。