出版社：中山大学出版社
年代：2014
定价：35.0
本书结合作者近年来的工作实践，阐述了电动汽车动力电池管理系统的设计要点，针对电动汽车的特点，详细描述了动力电池的特性测试、建模仿真、剩余电量（SoC）估算、均衡控制等重要技术问题，可作相关领域技术人员的参考书，也可以作为汽车专业（特别是新能源汽车专业）的专业课教科书。
本书是对作者前一本专著的深化，以专题的形式讨论了SOC估算精度、电池劣化（SoH）、精确的电压监测、非耗散型均衡控制等电池管理系统（BMS）的深度技术内容。在内容上基于“贵精而不求全”的原则，力求做到更深入而不重复，是对前一本专著的恰当补充。欢迎参与在线交流sysbms.blog.163.com或者通过 sysubms@163.com与作者联系。
| 书籍详细信息 | |||
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| 出版地 | 广州 | 出版单位 | 中山大学出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 35.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | 2000 | |
电池管理系统深度理论研究是中山大学出版社于2014.2出版的中图分类号为 U463.63 的主题关于 汽车－蓄电池组－研究 的书籍。
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