出版社:西北工业大学出版社
年代:2005
定价:30.0
本书共分10章,前8章主要介绍了航空燃气轮发动机的热力循环、推力效率;波计点热力计算、各部件的共同工作和发动机的控制规率和特点等内容。第9章介绍了风扇压力机的不稳定工作状态,进气畸变对发动机性能的影响。第10章介绍了冲压发动机总体性能和推进系统的安装性能。
第1章 航空燃气涡轮发动机主要类型及其性能指标 1.1 航空燃气涡轮发动机的主要类型 1.2 航空燃气涡轮发动机的性能指标 1.3 航空燃气涡轮发动机的推力 1.4 分别排气涡扇发动机的推力 1.5 涡轮螺桨发动机的推力 1.6 航空燃气涡轮发动机的能量转化和效率 1.7 小结 习题第2章 航空燃气涡轮发动机的进气道 2.1 进气道的主要持性参数 2.2 亚声速进气道 2.3 超声速进气道的类型和主要特点 2.4 超声速外压进气道的阻力 2.5 超声速外压式进气道不稳定工作状态——瑞振和痒振
第1章 航空燃气涡轮发动机主要类型及其性能指标 1.1 航空燃气涡轮发动机的主要类型 1.2 航空燃气涡轮发动机的性能指标 1.3 航空燃气涡轮发动机的推力 1.4 分别排气涡扇发动机的推力 1.5 涡轮螺桨发动机的推力 1.6 航空燃气涡轮发动机的能量转化和效率 1.7 小结 习题第2章 航空燃气涡轮发动机的进气道 2.1 进气道的主要持性参数 2.2 亚声速进气道 2.3 超声速进气道的类型和主要特点 2.4 超声速外压进气道的阻力 2.5 超声速外压式进气道不稳定工作状态——瑞振和痒振 2.6 不可调超声速外压式进气道与发动机的共同工作 2.8 超声速外压式进气道的调节 2.9 进气道的调节实例 2.10 进气道在飞机上的布局和攻角对总压恢复系数的影响 2.11 几种特殊形式的进气道 2.12 小结 习题第3章 航空燃气涡轮发动机的属喷管 3.1 收敛尾喷管 3.2 影响收敛尾喷管流量系数和推力系数的因素 3.3 轴对称对敛一扩张尾喷管 3.4 引射尾喷管 3.5 轴对称塞式尾喷管 3.6 非轴对称尾喷管及二元尾喷管 ……第4章 般空燃气涡轮发动机的热力循环分析第5章 航空燃气涡轮发动机设计点气动热力计算与分析第6章 航空燃气涡轮发动机部件的共同工作和调节规律第7章 航空燃气涡轮发动机特性第8章 航空燃气涡轮发动机的过渡工作状态第9章 航空燃气涡轮发动机压缩系统的气动稳定性第10章 超声速燃烧冲压发动机参考文献
本书共10章,前8章主要对航空燃气涡轮发动机进行了介绍,包括涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺桨和涡轮油等类型发动机的热力循环,推力和推进效率以及设计点热力计算、各部件的共同工作和发动机的控制规律和特性等内容。第9章 介绍了超燃冲压发动机,包括进气道、燃烧室、尾喷管以及发动机总体性能和推进系统的安装性能。 本书适合作飞行器动力工程专业本科生和研究生的教材,亦可供有关专业技术人员参考。
本书以国内外综合高性能航空发动机的最新技术为着眼点,系统而重点地阐述了涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和超燃冲压发动机的工作原理、参数选择、性能计算以及航空燃气涡轮发动机压缩系统的气动稳定性等内容。
书籍详细信息 | |||
书名 | 航空发动机原理站内查询相似图书 | ||
9787561218846 《航空发动机原理》pdf扫描版电子书已有网友提供下载资源链接 | |||
出版地 | 西安 | 出版单位 | 西北工业大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
航空发动机原理是西北工业大学出版社于2005.06出版的中图分类号为 V23 的主题关于 航空发动机-高等学校-教材 的书籍。