出版社:中国石化出版社
年代:2019
定价:40.0
匝道控制、可变限速和路肩控制已用于高速公路拥堵管理。本书基于宏观细胞传输模型,结合以上三种控制策略,建立以减小延误为目标的优化模型。该模型利用细胞传输模型中基本图分段线性的特性,将高速公路优化控制问题表述为线性规划问题,并利用IBM公司的 CPLEX求解器进行求解。在英国M25高速公路上对不同控制策略的性能进行了实际应用的测试,控制策略可以很好地改善高速公路的拥堵情况。
书籍详细信息 | |||
书名 | 高速公路运营的建模与优化站内查询相似图书 | ||
9787511454454 如需购买下载《高速公路运营的建模与优化》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国石化出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 40.0 | 语种 | 英文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 160 | 印数 |
高速公路运营的建模与优化是中国石化出版社于2019.8出版的中图分类号为 F540.5 的主题关于 高速公路-运营管理-研究-英文 的书籍。