国际城市发展报告

书籍简介:

“一带一路”发展倡议成为全球关注的焦点，获得广泛的国际关注和响应。该倡议的精神旨在连接全球的“南”、“北”板块，应对新千年发展目标与全球增长的新努力，预示着从基于单向发展援助、被受争议的“华盛顿共识”干预下的传统南北关系，开始向供需衔接、市场互补、全球化深化的包容性南北关系转变。从区域与空间节点布局上看，这一构想的意义不仅在于为中国对外发展提供新的契机，也将为沿线国家、区域发展提供巨大的机遇，并为全球城市新板块的崛起提供了新的契机。长期以来，全球城市网络基本以西方发达国家的大都市作为主要节点和要素流动枢纽，城市网络的板块属性被忽略。而“一带一路”倡议，为我们提供了一个发现全球城市网络新版块的重要视角，即欧亚大陆“世界岛”腹地的新兴城市板块。 从地缘视角上看，城市无疑是空间发展的增长极，而“一带一路”倡议的实施与发展必然带动一批沿线城市作为联系枢纽、控制节点而加速发展崛起。本报告称这些城市为“丝路城市”。值得关注的是，“一带一路”倡议的深层次内涵在于关注沿线区域和城市的互联互通与产能合作，这就使得“丝路城市”未来发展的关键之一在于城市间网络体系的建构，从而使这一城市群体必须共同塑造网络属性和可持续发展能力。另一方面，“丝路城市”之间的发展程度也有较大差异，同时各地区的城市普遍面临大城市病、“伪城市化”、基础设施供给不足等共同问题。因此，“丝路城市”间通过网络互动合作解决城市与区域的发展问题，树立城市发展的新模式，便成为“一带一路”战略的题中应有之义。 “丝路城市”在世界城市体系中的区域性差异，也使我们更为深刻地理解这一城市群体的当前状况及未来发展潜力。例如，根据2012年全球化与世界城市（以下简称GaWC）排名，在273座中亚城市中，仅有两座城市能够入选世界城市行列。而在城市化迅速发展的南亚，30万人口以上城市有239个，其中有12个城市入选GaWC世界城市体系。这种差异性，反映出“南方”世界的城市网络尚不完善，这也带来相关城市在提升自身能级方面的潜力和需求，在这一背景下，“丝路城市”作为新的国际城市群体，也为我们进一步归纳本报告长期聚焦的“国际城市2.0”的升级路径提供了新的课题。本报告提出的“国际城市2.0”概念，在于关注国际城市发展内涵和外延的双重提升，其关键之处在于对传统世界城市、全球城市理论的修正与反思。

书籍规格:

书籍信息归属:

国际城市发展报告是社会科学文献出版社于2016.2出版的中图分类号为 F299.1 的主题关于 城市经济－经济发展－研究报告－世界－2016 的书籍。