出版社:中国建筑工业出版社
年代:2016
定价:30.0
本书结合公交行业未来发展需要,在分析不同城市公交系统现状特点的基础上,多个方面介绍理论方法及规划实践。主要内容包括:国内外公交线网布局经验;公交线网规划及交通枢纽布局规划研究现状总结;多级的公交线网布局结构优化设计方法;枢纽点选址与公交线路布设互动的公交枢纽布局方法;公交线网全局分解协调优化模型及算法本书重点阐述公交线网整合规划及线路优化调整的理论及方法,对于如何开展多模式公交线路的系统全局优化问题进行了探索性的研究,并通过案例分析,使读者能够了解本书作者的思路和方法。
书籍详细信息 | |||
书名 | 多模式公共交通线网整合规划站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国建筑工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
多模式公共交通线网整合规划是中国建筑工业出版社于2016.7出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 城市交通-公共交通系统-交通规划-研究 的书籍。
(以) 阿维什·赛德尔, 著
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(美) 卡洛斯·达冈佐 (Carlos F. Daganzo) , 著
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黄科宏, 沈凌, 著
(以) 赛德尔 (Ceder,A.) , 著
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