出版社:中国环境出版社
年代:2013
定价:40.0
我国是世界第二大石油进口国,2009年中国进口石油达2.04亿吨,其中90%以上的石油进口是通过海运实现的。据统计,从1973~2007年,中国沿海共发生大小船舶溢油事故2742起,其中溢油50吨以上的事故共79起,总溢油量3.8万吨。2010年3月1日施行的国务院令第561号《防治船舶污染海洋环境管理条例》专设第七章船舶污染事故损害赔偿,明确了船舶油污保险和油污损害赔偿基金制度的有关规定,从法规层面上推动我国油污损害赔偿机制的建立。作为赔偿的前提,污染损害评估工作将为污染损害赔偿提供合理化、规范化、程序化、快速化的技术支撑,意义重大。
第一章 总论 第一节 船舶溢油事故污染损害评估的意义 第二节 船舶油污损害评估国内外概况 第三节 溢油污染事故造成的环境、社会、经济影响 第四节 国际船舶溢油污染事故统计与原因分析 第五节 国内船舶溢油污染事故统计与原因分析 第六节 我国船舶油污损害评估的发展前景第二章 船舶溢油事故污染损害评估指标体系 第一节 构建评估指标体系的原则、目的与思路 第二节 船舶溢油污染损害评估总体指标体系 第三节 清污和预防措施评估分指标体系 第四节 渔业损失评估指标体系第三章 清污和预防措施评估程序、方法和软件 第一节 溢油事故中人工费用的评估方法 第二节 海上溢油清污设备使用的评估方法 第三节 岸线清除和保护措施评估方法 第四节 预防措施的评估方法 第五节 清污和预防措施评估软件第四章 渔业损失评估程序、方法和软件 第一节 溢油事故渔业污染损害评估程序 第二节 溢油事故的渔业污染损害评估方法 第三节 海上溢油事故渔业损害评估管理系统软件第五章 溢油对旅游业产生的经济损失评估方法 第一节 溢油事故对旅游业损害评估 第二节 溢油对滨海旅游业的损害评估 第三节 旅游业污染损害评估方法 第四节 典型船舶溢油污染旅游业案例分析第六章 溢油环境损害机理分析 第一节 溢油污染后果及其生态恢复的影响因素 第二节 溢油对生态系统的损害 第三节 各种海洋生态群落一般干扰下生态演替 第四节 溢油后生态群落演替第七章 环境损害评估的程序、方法和软件 第一节 环境损害评估的程序 第二节 基于生态调查的环境损害评估方法 第三节 海上溢油环境损害评估系统第八章 环境恢复措施 第一节 红树林恢复技术可行性 第二节 植被床恢复技术可行性 第三节 珊瑚礁恢复技术可行性 第四节 渔业资源重建措施可行性 第五节 哺乳动物恢复技术可行性 第六节 红树林恢复措施有效性 第七节 珊瑚礁恢复措施有效性 第八节 恢复计划的制订第九章 船舶溢油事故污染损害评估技术应用 第一节 《船舶溢油事故污染损害评估导则——清污和预防措施费用》应用 第二节 溢油清污费用评估软件的应用 第三节 溢油污染渔业损害评估技术应用 第四节 溢油事故环境损害评估模型应用参考文献
《船舶溢油事故污染损害评估技术》主要围绕船舶溢油事故污染损害评估技术开展了系统总结和相关研究。本书主要介绍船舶溢油事故损害赔偿的国内外概况,建立船舶溢油事故污染损害评估指标体系,介绍溢油事故发生后清污和预防措施的评估方法、程序和软件,也介绍了溢油事故对渔业造成污染损害的评估方法、程序和软件,阐述了经济损失评估方法,对溢油污染事故产生的环境损害进行机理分析,提出了溢油事故环境损害评估程序、方法和软件,介绍了环境损害后各种生态类型采取环境恢复措施的技术可行性和有效性,最后还介绍了船舶溢油事故污染损害评估技术的实际应用案例。本书使读者能够了解到船舶溢油污染事故损害评估的国内外概况和技术体系,有助于完善我国船舶溢油事故应急反应体系。
书籍详细信息 | |||
书名 | 船舶溢油事故污染损害评估技术站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国环境出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 40.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
船舶溢油事故污染损害评估技术是中国环境出版社于2013.12出版的中图分类号为 X55-34 的主题关于 海洋污染-船舶污染-漏油-评估 的书籍。
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