出版社：社会科学文献出版社
年代：2015
定价：89.0
本书研究内容从三个层面对高速铁路在区域经济社会发展中的作用展开分析，第一个层面是技术经济优势与运输结构优化，在对高速铁路的技术经济优势进行梳理的基础上，着重分析高速铁路的市场竞争优势及其对区域运输系统的优化作用；第二个层面是区域经济发展，围绕高速铁路带动区域经济总量增长，优化区域经济结构，形成高速铁路经济带等角度，论证高速铁路在区域经济中的正相关效应和基础性作用；第三个层面是区域社会进步，针对高速铁路建设运营所产生的巨大外部效益进行分析，分析高速铁路所产生的外部效益在促进区域社会进步方面的意义。
第一章 绪论／1
第一节 高速铁路发展历史与现状／1
第二节 高速铁路对区域经济社会发展的影响／12
第三节 本书逻辑结构／25
第二章 高速铁路对区域发展的作用机理／29
第一节 理论基础／29
第二节 影响高速铁路基础作用的构成要素／32
第三节 高速铁路与区域经济社会发展的相互关系／37
第三章 高速铁路的技术经济特征／46
第一节 高速铁路的技术经济特点／47
第二节 高速铁路的技术经济比较优势／54
第四章 高速铁路的时间效益与时空竞争力／68
第一节 高速铁路的时间节约效益／68
第二节 高速铁路的时空竞争力／81
第三节 高速铁路对沿线不同城市时空竞争力的影响／92
第五章 高速铁路与区域交通结构／95
第一节 高速铁路与运输结构优化的机理／95
第二节 高速铁路对区域内各交通方式的影响／99
第三节 高速铁路对区域交通影响实例／107
第六章 高速铁路与区域经济总量／135
第一节 高速铁路区域经济影响理论／135
第二节 高速铁路与区域经济总量的关系／147
第七章 高速铁路与区域经济结构／170
第一节 高速铁路与区域结构优化／170
第二节 高速铁路与区域关联产业发展／182
第八章 高速铁路经济带／203
第一节 高速铁路发展与新型经济带／203
第二节 高速铁路经济带的基本特征与形成机理／206
第三节 国外（境外）高速铁路经济带案例／220
第九章 高速铁路与区域土地开发／236
第一节 高速铁路与区域土地开发的关系理论／236
第二节 高速铁路与区域土地价格／245
第三节 高速铁路与区域土地开发案例／253
第四节 土地发展权与高铁沿线土地开发／262
第十章 高速铁路与区域服务质量／268
第一节 服务质量理论／268
第二节 高速铁路服务质量／272
第三节 高速铁路服务质量与区域质量／279
第四节 高速铁路运输服务质量控制／281
第十一章 高速铁路发展模式与政策／300
第一节 高速铁路政策的作用／300
第二节 高速铁路发展的政策目标／302
第三节 国外境外高速铁路发展模式与政策／305
第四节 我国高速铁路发展模式选择与政策／311
第十二章 高速铁路与国家宏观战略／319
第一节 高速铁路与新型城镇化战略／319
第二节 高速铁路与资源管理战略／326
第三节 高速铁路与低碳化能源战略／341
第四节 高速铁路与技术转移战略／346
附 录／355
参考文献／358
《高速铁路与经济社会发展新格局》基于外部性理论和福利经济学的思想，从考虑交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发，深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用，从理论和实证方面对我国高速铁路与国家发展战略与高铁经济带、与土地开发、与服务质量、与节能环保等的关系进行了深入的剖析，得出了一系列有价值的结论，对于促进高铁及区域经济社会发展有重要的促进作用。
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| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 社会科学文献出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 89.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 392 | 印数 | 1200 |
高速铁路与经济社会发展新格局是社会科学文献出版社于2015.7出版的中图分类号为 F127 的主题关于 高速铁路－影响－区域经济发展－研究－中国 的书籍。