出版社:上海交通大学出版社
年代:2010
定价:48.0
本书以委托代理理论和动态博弈方法为基础研究中国港口费率、投资和差异化规制问题,建立模型。内容包括:规制理论,相关研究、港口费率规制、港口投资规制、港口差异化规制、规制模式实让分析等。
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.2港口的规制模式
1.3结构体系及创新点
第2章规制理论综述
2.1政府规制的内涵和定义
2.2政府规制的必要性
2.3政府规制的分类
2.4规制理论研究
2.5政府规制的目标
2.6政府规制的手段
2.7交通运输行业的规制研究
第3章港口产业的相关研究综述
3.1港口定价
3.2港口投资
3.3港口的差异化竞争
3.4上述研究的评述
第4章港口费率规制
4.1模型建立
4.2中央规制模式
4.3地方规制模式
4.4规制模式的比较
4.5本章小结
第5章港口投资规制
5.1港口投资的表示
5.2中央规制
5.3地方规制
5.4规制模式的比较
5.5本章小结
第6章港口经营差异化规制
6.1港口经营差异化程度的表示
6.2中央规制
6.3地方规制
6.4规制模式的比较
6.5本章小结
第7章规制模式改变对我国港口及社会福利影响的实证分析
7.1港口规制模式改变对港口费率的影响
7.2港口规制模式改变对港口投资的影响
7.3港口规制模式改变对港口差异化程度的影响
7.4港口规制模式改变对港口服务需求量的影响
7.5港口规制模式改变对社会福利的影响
7.6本章小结
第8章结论与展望
8.1主要工作和结论
8.2进一步研究工作的展望
附录A实证分析中的统计数据
附录B文中相关计算的程序
附录C文中相关变量表
参考文献
后记
本书根据国内外港口管理体制的发展历程,总结出中央模式和地方模式这两种港口规制模式;对规制模式建立模型;对港口费率、投资和经营差异化的规制进行研究。内容包括:绪论、规制理论综述、港口产业的相关研究综述、港口费率规制、港口投资规制、港口经营差异化规制、规制模式改变对我国港口及社会福利影响的实证分析、结论与展望。本书可作为港口管理和投资分析人员的参考用书。 近年来随着港口产业的飞速发展,我国港口的规制模式也经历从中央规制到地方规制的改变,对我国港口、国民经济乃至整个社会的发展产生了深远的影响。对此,本书在总结这两种港口规制模式特点的基础上建立了港口规制的分析模型,对港口费率、投资和经营差异化这三方面的规制进行研究。 本书可作为港口管理和投资分析人员的参考用书。
书籍详细信息 | |||
书名 | 中国港口费率、投资和差异化规制研究站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 交通运输规划与管理研究系列 | ||
9787313065278 《中国港口费率、投资和差异化规制研究》pdf扫描版电子书已有网友提供下载资源链接 | |||
出版地 | 上海 | 出版单位 | 上海交通大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 48.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 23 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 164 | 印数 |
中国港口费率、投资和差异化规制研究是上海交通大学出版社于2010.出版的中图分类号为 F552.6 的主题关于 港口-交通运输管理-研究-中国 的书籍。