船舶设计实用手册

第1篇船舶动力装置设计总论 第1.1章船舶动力装置设计的特点和主要要求 1.1.1船舶动力装置设计的特点 1.1.2船舶动力装置设计的主要要求 第1.2章船舶动力装置的分类 1.2.1按推进装置的形式分类 1.2.2柴油机推进动力装置 1.2.3汽轮机推进动力装置 1.2.4其他形式动力装置 第1.3章船舶动力装置设计的主要内容 第1.4章船舶动力装置设计的阶段划分 第1.5章船舶动力装置主要技术经济指标 1.5.1技术指标 1.5.2经济指标 1.5.3性能指标 第1.6章船舶动力装置设计的经济观念 参考文献 第2篇船舶柴油机动力装置及辅助系统 第2.1章主推进系统 2.1.1主推进系统的类型 2.1.2柴油机动力装置的类型 2.1.3主机选型 2.1.4低速柴油机功率点的优化选择 2.1.5主机燃油消耗率的计算 2.1.6减速齿轮箱的选择 2.1.7船机桨匹配要求 2.1.8调距桨推进系统 2.1.9柴油机电力推进系统 2.1.10LNG船推进装置的选型 第2.2章电源系统 2.2.1发电机组的型式及选择 2.2.2发电机组合数及容量确定 2.2.3电力负荷计算实例 2.2.4船舶发电机组配置实例 2.2.5轴带发电机和主机功率的匹配 第2.3章热源系统 2.3.1概述 2.3.2蒸汽热源系统 2.3.3热媒油加热系统 2.3.4热水加热系统 2.3.5电伴热带加热系统 第2.4章侧推装置 2.4.1侧推装置用途及类型 2.4.2侧推力计算及侧推装置应用 第2.5章辅助动力系统 2.5.1燃油系统 2.5.2润滑油系统 2.5.3冷却水系统 2.5.4起动空气系统 2.5.5控制空气系统 2.5.6排气系统 2.5.7机舱通风 2.5.8气体燃料系统 第2.6章振动与控制 2.6.1振动类型及激振源 2.6.2控制振动的方法 第2.7章机舱噪声控制 2.7.1概述 2.7.2机舱内噪声的分类及标准 2.7.3机舱控制室的隔声 2.7.4船舶柴油机的消声器 参考文献 第3篇轴系设计 第3.1章轴系设计总论 3.1.1轴系的组成 3.1.2轴系设计的任务 3.1.3轴系种类及设计要点 3.1.4轴线与中间轴承的设置 3.1.5轴承间距 3.1.6轴系传动效率概值 第3.2章轴系计算 3.2.1轴的基本直径 3.2.2轴法兰 3.2.3可拆联轴节 3.2.4连接螺栓 3.2.5冰区加强 3.2.6螺旋桨轴尾锥部尺寸 3.2.7轴套 第3.3章轴系材料 3.3.1钢号表示方法 3.3.2轴系材料要求 3.3.3轴系锻件订货要求 3.3.4钢号选用 3.3.5不锈钢 3.3.6非金属材料 第3.4章轴系轴承和尾管装置 3.4.1中间轴承 3.4.2油润滑尾管轴承 3.4.3油润滑尾管皮碗密封 3.4.4尾管润滑油系统 3.4.5油润滑尾管端面密封 3.4.6水润滑 第3.5章联轴节 3.5.1整锻法兰 3.5.2液压联轴节 3.5.3弹性联轴节 第3.6章轴系加工要求 3.6.1轴表面粗糙度 3.6.2轴形状和位置公差 3.6.3尾管与尾管轴承加工要求 3.6.4轴法兰和连接螺栓的加工要求 第3.7章轴系电化腐蚀的防止 3.7.1轴系电化腐蚀 3.7.2防蚀方法 3.7.3轴接地装置的安装位置 3.7.4轴接地装置的保养 3.7.5尾管内壁的防蚀 3.7.6海水中不同金属的接触腐蚀 第3.8章轴系振动 3.8.1概述 3.8.2扭转振动 3.8.3纵向振动 3.8.4回旋振动 第3.9章轴系校中 3.9.1校中计算的准备 3.9.2校中状态 3.9.3校中计算结果和衡准 3.9.4校中的控制和轴承反力影响系数的应用 参考文献 第4篇机舱自动化 第4.1章机舱自动化的基本要求 4.1.1机舱自动化入级等级 4.1.2无人机舱自动化的基本要求 4.1.3有人机舱自动化的基本要求 第4.2章遥控系统 4.2.1主推进装置遥控系统 4.2.2泵的遥控 4.2.3阀的遥控 第4.3章自动控制 4.3.1温度自动控制 4.3.2压力自动控制 4.3.3黏度自动控制 4.3.4液位自动控制 4.3.5自动切换 4.3.6自动清洗 4.3.7自动起动 4.3.8锅炉燃烧自动控制 4.3.9柴油发电机组自动控制 第4.4章监视项目 4.4.1概述 4.4.2主机组监视项目 4.4.3辅柴油机监视项目 4.4.4主、辅锅炉监视项目 4.4.5调距桨监视项目 4.4.6焚烧炉、热媒油加热炉监视项目 4.4.7其他监视项目 第4.5章安全系统 4.5.1自动降速和自动停车 4.5.2越控 4.5.3自动泄放 4.5.4快速切断和快速关闭 参考文献 …… 第5篇船舶系统 第6篇船舶冷藏、空调及通风系统 第7篇管系设计原则 第8篇主机安装设计和机泵舱布置 附录