汽车音响

第一章　音响基础知识

第一节 导言

一、汽车音响发展史

二、汽车音响的特点

第二节　声音的特性

一、声音的世界

二、声音的分类与应用

三、声音的主观特性

四、声音的指向性

五、声音的共振

六、声音的掩蔽作用

七、消声室

八、混响室

九、关于立体声的原理

第三节　人耳的听觉特性

第一章　音响基础知识

第一节  导言

一、汽车音响发展史

二、汽车音响的特点

第二节　声音的特性

一、声音的世界

二、声音的分类与应用

三、声音的主观特性

四、声音的指向性

五、声音的共振

六、声音的掩蔽作用

七、消声室

八、混响室

九、关于立体声的原理

第三节　人耳的听觉特性

一、基本概念

二、人耳的听觉特性

三、音色的结构

四、关于音质、音色的评价

五、颅骨效应

六、鸡尾酒会效应

七、回音壁效应

八、多普勒效应

九、哈斯效应

第二章　汽车音响技术指标

第一节　音响评价指标及方法

一、音响鉴别的两类指标

二、音响鉴别的主观评价方法

第二节  音响系统的主要技术指标

第三节  汽车音响测试

一、音场

二、音像定位

三、音响线性

四、杂音

五、频率响应

六、音压测试

第四节  音频信号及处理系统

一、周期信号与离散频谱

二、系统对周期信号的反映

三、传递函数

第五节  时域分析法

一、引言

二、脉冲响应函数

三、一阶系统

四、二阶系统

第三章　汽车音响组成与选配

第一节  主机

一、主机的规格

二、主机分类及主要功能

三、主机性能指标

四、主机选择

第二节  车载MP3

一、MP3的用途

二、MP3及其基本原理

第三节  功放的要求与选用

一、音频功率放大器

二、功率放大器技术要求

第四节  扬声器的要求与选用

一、扬声器单元主要技术参数

二、扬声器降低噪音的方法

……

第四章　分频器的设计与制作

第五章　音箱的设计与制作

第六章　汽车音响装配

第七章　汽车音响调试

第八章　汽车音响维修

   
汽车被称为“改变世界的机器”。由于汽车工业具有很强的产业关联度，因而被视为一个国家经济发展水平的重要标志。现阶段，我国汽车工业快速而稳步发展，汽车工业正在成为拉动我国经济增长的发动机。汽车工业的繁荣，使汽车及其相关产业的人才需求量大幅度增长，与之相应地，作为人才培养主要基地的汽车工业高等教育也得到了长足发展。

   
随着汽车领域的创新及对汽车再生资源利用的不断提高，汽车技术正发生着日新月异的变化。计算机及其控制技术的广泛应用，使汽车成为典型的机电液一体化产品；汽车新材料、清洁能源的研发，使汽车产品的内涵与以往相比具有质的差别。这就要求在人才培养时既要具有前瞻性，又要与我国汽车技术现有水平相结合。要在注重培养具有自主开发能力的研究型人才的同时，大力培养专业水平高，实践能力强，并有着较强的科技运用、推广、转换能力的应用型人才。这也意味着对我国汽车高等教育的办学体制、机制、模式和人才培养理念等提出了全新的要求。

   
为了满足新形势下对汽车类高等工程技术人才培养的需求，现组织一批具有丰富汽车类专业教学经验的一线教师及在汽车研究机构担任汽车科研工作的工作者编写了本套高职高专汽车专业教材，并由教育部高职高专教学指导委员会汽车类专业委员会专家审定，为教材把关。