出版社：吉林出版集团股份有限公司
年代：2016
定价：42.0
本书采用新经济地理学的空间均衡模型方法，以我国沿海与内地的区域差异为背景，从中抽象出我国地区差异的特征事实，并将它们融入新经济地理模型中，从而为我国的区域差异现状及未来发展提供理论解释和政策建议。引入“政策限制系数”概念，从而模拟出区域内低技术劳动力工资的城乡差异。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 交通成本、劳动力流动与区域经济差异站内查询相似图书 | ||
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| 出版地 | 长春 | 出版单位 | 吉林出版集团股份有限公司 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 42.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 300 | 印数 | 2050 |
交通成本、劳动力流动与区域经济差异是吉林出版集团股份有限公司于2015.12出版的中图分类号为 F129.9 的主题关于 经济地理学－研究－中国 的书籍。