碧海群狼

第一章潜艇的诞生和早期发展

第二章第一次世界大战中的德国潜艇

第三章在两次大战之间

第四章二战初期(1959年9月至1940年5月)

第五章快乐时光(1940年6月至12月)

第六章大西洋之战(1941年1月至4月)

第七章第二轮较量(1941年5月至8月)

第八章新的敌人(1941年9月至12月)

第九章西非与地中海

第十章远征美国

第十一章狂潮再起

二战德国潜艇总表

第十二章四处出击

第十三章转折初现

第十四章名不符实的“大屠杀”

第十五章走向失败的征兆

第十六章风云再起船队大战

第十七章悲惨岁月

第十八章更大的失败

第十九章垂死之争

第二十章日暮西山

附录一：二战盟军护航体制

盟军重要护航船队商船被德国潜艇击沉一览(1942年)

附录二：布莱奇利庄园

附录三：埃尼格码密码机

附录四：二战德国参战潜艇性能参数对比总结

附录五：德军潜艇艇员的招募与试练

附录六：二战德国潜艇的艇上人员构成

附录七：二战德军潜艇艇员的作战与生活

附录八：二战德国潜艇损失明细表

附录九：二战德国海军潜艇部队王牌艇长(前十名)

附录：二战德国海军潜艇部队三大王牌艇长

附录十一：U艇奖章

前言

提起“海狼”，提起“U艇”，恐怕连对二战历史和军事方面不很了解的人都知道，那是德国潜艇的别名。

“海狼”一词是如此形象生动，而德国潜艇在战争中最重要的战术就被称为“狼群战术”，那么很自然，每艘潜艇就是一条嗜血的海中之狼。

“U艇”，出自于德国海军自己对潜艇的称谓“Unterseeboot”意为“水下舟艇”，英文缩写为U-boat，而且德国海军潜艇的舷号也都以u加上序列数字组成，如U-49号艇。因此德国潜艇在很多场合便被叫作u艇，但是这一很中性的名称，却因为德国潜艇在战争中令人生畏的表现，而被带上了一层异常惊畏的色彩。以至于英国首相丘吉尔专门把u艇和潜艇区分开来，他说：“敌人的潜艇叫‘U艇’，保留‘潜艇’这个名称来称呼盟军的水下潜艇。‘U艇’是那些击沉我们船只的卑鄙的恶魔，而‘潜艇’则是那些击沉敌人船只的勇敢而高贵的战舰。”

丘吉尔这番话里充满了他对德国潜艇的仇恨与愤慨，其爱憎分明的立场与感情倾向，溢于言表。他完全有理由这么说，第二次世界大战期间，在纳粹德国放弃登陆英国的“海狮”计划之后，德国潜艇一直是英国生存最主要的威胁。海上破交这一海军古老战术在二战中所达到的战略高度，也许只有中国的敌后游击战可与之媲美。与战争中的其他战场或战役相比，大西洋上的战斗似乎缺少了那份辉煌与阳刚之美，却始终弥漫着一股诡秘与阴郁之气。大西洋上不断出没的“狼群”，使潜艇破交战与反潜护航战贯穿整个战争始终。严格地说这不是一次海战，而是由无数次战役和战斗交会而成的一场旷日持久的海上战争。

使堂堂大英帝国感受到失败痛苦的，不是德国坦克那疾风烈火、摧枯拉朽的闪电突击，也不是德国飞机那铺天盖地、夜以继日的狂轰滥炸，而是德国潜艇对海上运输的破交作战，被称作“海狼”的德军潜艇活动最猖獗时几乎掐断了对于英国生死存亡至关重要的大西洋航线，牢牢扼住了大英帝国的咽喉！使英国真正体会到了失败的切肤之痛！

这场海上破交与保交的较量是一场真正全面综合的角力，这里既有双方将帅的运筹帷幄，也有基层官兵的斗智斗勇；这里既有武器装备的竞相发展，也有侦测设备的一争高低；这里既有军事思想与理念的碰撞，也有数学理论算计的应用；这里既有情报人员的殊死搏杀，也有密码破译的脑力角逐；这里既有国力资源的比较，也有工业生产技术的竞争；这里既是广大参战官兵战术素养的反映，也是作战意志的比拼。这是两大阵营最全面、最长期的对抗，无论是艰难曲折还是惊心动魄的程度，都是人类战争史上所罕见！

这场围绕海上交通线的殊死搏杀，从战争的第一天开始，直到战争的最后一刻，持续了五年八个月，贯穿整个战争，不仅对二战的最终结局，而且对战后海军的发展都产生了莫大的影响。

然而，即便是英国著名战史作家亨利.莫尔所撰写的被后人奉为介绍二战历史的经典之作《第二次世界大战的重大战役》一书中，都没将大西洋之战列入其中。在最权威的军事思想家、二战历史学家李德.哈特的传世之著《第二次世界大战战史》中，虽然专门辟有题为“大西洋之战”的一个章节，但其内容却不是单写德国潜艇的海上破交，而是把整个德国海军包括水面舰艇在内的海上破交都囊括在内。这两位著作等身的大家尚且如此，其他就更无需多言了。因此，虽然“海狼”和“u艇”几乎是妇孺皆知，但是对二战德国潜艇海上破交的过程能说出个究竟的人可不多，这实在是很可惜的。由于1943年5月大西洋之战的胜利保障，迫使德国潜艇放弃潜艇集群攻击战术，并撤出大西洋，从而使同盟国能够从1943年下半年起，比较安全地将无数人员、装备和物资横渡大西洋，运到英国。正是这些人员、装备和物资为1944年6月盟军实施开辟第二战场的诺曼底登陆奠定了坚实的物质基础。要是无法保障这些运载人员、装备和物资的运输船队横渡大西洋时的航行安全，那么诺曼底战役的准备根本就无从谈起，而诺曼底战役如果推迟发动，德国就会利用这一喘息之机，加强抗登陆的防御准备，那么这一决定战争命运的登陆战役胜负就难以预料。可以毫不夸张地说，大西洋护航战的胜负，对于战争的胜负，是具有决定意义的。其对整个战争发展的重要意义，丝毫不亚于不列颠空战或斯大林格勒战役或中途岛战役！

本书对二战期间德国海军潜艇破交作战、各型潜艇技术性能、潜艇装备、艇员训练生活进行了细致翔实的介绍。或许本书百万字可能都无法真正全面描述这场浩大的战役，但是希望至少能向读者朋友展示这场战役的全景，能够让读者朋友对这场海上破交保交的作战的整个过程有一个清晰的了解，这也是我们最大的心愿。

在撰写、编著、出版本书过程中，得到了很多朋友的热心帮助，李钢先生、董旻杰先生、刘扬先生、查攸吟先生、孙存之先生、陈进先生、方懿先生、朱悦先生、马文俊先生等提出了很多富有建设性的意见，提供了大量的参考资料；王大伟先生认真仔细地翻译了大量德文资料；著名的二战德国潜艇专业网站“德国潜艇战”(http://uboats.51.net)、第二次世界大战专业网站“战争的艺术”(www.chinesewwii.net)及其所属的“二战论坛”(bbs.chinesewwii.net)的众多同好都给予了热忱而无私的帮助。

当然，本书肯定还存在着一些错误，不足和疏漏也在所难免，请各位专家予以指正。

出版本书的意义在于告慰那些在60多年前，为了全人类的自由与未来而浴血战斗的人们，那些在大西洋的狂风恶浪中与德国潜艇生死相搏的勇士，那些在后方为了大西洋上的胜利夜以继日努力工作的人们，无论他们是男是女，是年老还是年轻，是穿军装还是不穿军装。当然，在大量的资料中，我们也能发现，德国潜艇部队的官兵，如果抛开意识形态的对错是非，作为军人，他们同样忠实地履行了自己的职责，U艇艇员的伤亡率是整个战争中任何国家任何兵种中最高的。特别是在战争后期，在盟军已经掌握了巨大反潜优势的情况下，每一次出航简直就是自杀，U艇艇员依然以高昂的士气驾艇出航，正如英国历史学家罗斯基尔在《海上战争》一书中所说：“无论人们如何看待U艇艇员，在任何时候，U艇艇员的军心和士气几乎没有动摇过，更不用说崩溃了。”对于他们，以往很少有文章或书籍描述，即便有也是带着贬义地把他们看作是魔鬼与纳粹的炮灰走卒。或许对他们而言，这场战争的悲剧色彩比对其他人更为凝重。

这也是出版本书的另一个意义：“战争中，所有的一切恶果，都要人类自己去承担。所以战争是如此可怕，因此我们才不会爱上它！”

　　这场海上破交与保交的较量是一场真正全面综合的角力，这里既有双方将帅的运筹帷幄，也有基层官兵的斗智斗勇；这里既有武器装备的竞相发展，也有侦测设备的一争高低；这里既有军事思想与理念的碰撞，也有数学理论算计的应用；这里既有情报人员的殊死搏杀，也有密码破译的脑力角逐；这里既有国力资源的比较，也有工业生产技术的竞争；这里既是广大参战官兵战术素养的反映，也是作战意志的比拼。这是两大阵营最全面、最长期的对抗，无论是艰难曲折还是惊心动魄的程度，都是人类战争史上所罕见！　　本书对二战期间德国海军潜艇破交作战、各型潜艇技术性能、潜艇装备、艇员训练生活进行了细致翔实的介绍。或许本书百万字可能都无法真正全面描述这场浩大的战役，但是希望至少能向读者朋友展示这场战役的全景，能够让读者朋友对这场海上破交保交的作战的整个过程有一个清晰的了解。