出版社:东北林业大学出版社
年代:2017
定价:40.0
本书首先总结分析了现有公路网等级结构优化模型存在的优化目标选取不当的问题,在此基础上分析并提出等级结构优化的目标,采用新的优化目标对原有的目标规划模型进行改进,并通过东北三省干线公路网等级结构优化实例,对改进模型的合理性进行了分析。总结分析了公路网结点选择的原则以及结点层次划分方法。分别考虑各结点的交通运输水平和路网交通需求在各结点之间的空间分布情况,对结点重要度及路段重要度模型进行了改进。针对存在的没有根据公路网的层次有区别地建立布局优化模型的弊端,应用组合优化理论和双层规划模型分别建立了适合国家级公路网的路线布局组合优化模型和适合省、市级公路网的路线布局双层规划模型,并通过实例分析了模型的合理性。
书籍详细信息 | |||
书名 | 交通运输业与人工智能的深度融合站内查询相似图书 | ||
9787567409804 如需购买下载《交通运输业与人工智能的深度融合》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 哈尔滨 | 出版单位 | 东北林业大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 40.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
交通运输业与人工智能的深度融合是东北林业大学出版社于2016.12出版的中图分类号为 F512 的主题关于 遗传-算法-应用-交通运输业-研究-中国 的书籍。