出版社:同济大学出版社
年代:2016
定价:68.0
本书在梳理100多年来的汽车工程活动和分析了21世纪持续发展汽车业面临的安全、环境、资源和社会公正等挑战的基础上,提出了构建理、工、医、法、管、农、林、美、人文等多学科融会贯通的大工程学科——汽车工程学来顺应汽车和汽车业的历史性转型,实现持续发展。本书在复杂性科学理论的指导下,构建了汽车工程学的基本理论构架,阐述了汽车工程学的定义和宗旨、学科的研究对象、方法论和研究方法等,区分了传统汽车工程和汽车工程学,给出了新研究课题,探讨了研究的部分内容:汽车科技、汽车伦理、汽车的公共管理和发展中的大国发展汽车业之路。本书第一次系统论述了汽车的社会性、汽车伦理、汽车的公共管理、汽车再制造、制售和使用汽车的境界等论题,提出21世纪的造车和用车的道理。书在论理的同时讲述了汽车发展史上鲜为人知的故事,提供了历史及新鲜的统计数据,值得机械工程专业和交通运输专业的学生、汽车从业人员、汽车公共管理人员和关注汽车业发展的大众读者阅读,也可作为汽车工程专业的辅助教材。
书籍详细信息 | |||
书名 | 汽车工程学引论站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 上海 | 出版单位 | 同济大学出版社 |
版次 | 2版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 68.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
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