用时间消灭空间

导论

第一章 马克思恩格斯传播时空思想的早期渊源

一、亚里士多德时间学说的启蒙

二、康德主体性时空观的影响

三、黑格尔的感性时空思想

四、对费尔巴哈“客观存在”的批判

五、对伊壁鸠鲁永恒观念的批判

六、对德谟克利特思想的批判

七、对杜林时空观念的批判

八、对时间永恒和空间无限思想的反思

第二章 时间、空间、“用时间消灭空间”

一、马克思早年的浪漫时空思想

二、作为社会时间的观念

三、作为社会空间的观念

四、“用时间消灭空间”

第三章 交通革命与传播时空拓展

一、城市的变迁与交往时空

二、海上交通革命与传播时空

三、陆地交通革命与交往时空

四、瞬间传递信息的交往媒介——电报

五、跨时空交往的新形式——交易所

第四章 “抢时间”的远距离传播——报刊

一、“抢时间”的新闻报道

二、进行广泛的信息传播

三、“用时间消灭空间”对报道的影响

四、信息传递时间和空间的制约因素

第五章 作为“无形纽带”的交往媒介

一、报刊将人民有机联系在一起

二、组织无产阶级的纽带

三、作为特殊的空间存在——招贴与协会

四、无形纽带的存在之源

五、国际间的信息纽带

第六章 世界交往时空的形成与影响

一、商业、战争与世界交往

二、商业需要、蒸汽技术与时空解放

三、精神交往空间的拓展

四、时空转换与文明的传播

第七章 20世纪以来的传播时空观念发展

一、“去远”的空间观念

二、自由时间观与“地球村”

三、不受距离限制的广播

四、作为“闪击”和“桥梁”的报纸

结语

主要参考文献

有关传播时空观念的论述，散见于马克思、恩格斯对世界交往和交往媒介的许多阐释中。 王晶博士所著的这本《用时间消灭空间--论马克思恩格斯的传播时空观》是一部探讨马克思、恩格斯传播时空观念的思想史，通过对大量原始文献的考证，基本厘清了19世纪工业和交通革命背景下马克思、恩格斯传播时空观念的内涵和发展脉络。19世纪的欧洲，正是蒸汽机普遍应用、物质和信息交换频繁的商品社会。作为当时最先进的交通工具和交往媒介，铁路、蒸汽轮船、书信、电报以及报刊的发明和应用，不仅缩小了世界市场的地理空间，节省了商品流通的时间，而且改善了信息传递的条件，拓展了人们的交往时空，将全世界的人们紧密联系在一起。 生活在这个年代的马克思、恩格斯，在频繁的信息传递活动中深切感受到了交通技术变革带来的时空变化，在感慨“世界的新公民们将不能理解，我们的世界曾经是多么小”的同时，也对此做了理论上的思考和探讨。 有关传播时空观念的论述，散见于马克思、恩格斯对世界交往和交往媒介的许多阐释中。通过阅读著作、书信、笔记和相关历史地理等原始资料，本文尝试以马克思、恩格斯的传播时空观念作为研究主线，追溯它的思想渊源，考证它的历史内涵，梳理它的后期发展，并探索它在新媒体时代背景下仍具有的深刻意义。在文章里，笔者并不对相关概念或学术纷争进行过多赘述，而是尝试将此梳理出一个系统的研究框架，完整阐释出马克思、恩格斯的传播时空观念。 在补充、还原历史资料片段，并做出30余万字研究笔记的基础上，文章将论述的中心确定为“用时间消灭空间”，即人们有能力借助传播科技的发展，用快速的信息传通克服遥远的空间距离，使散居世界各地的人们达到天涯若比邻的状态。围绕这个中心，尝试做出如下论证。 首先，文章先破后立，通过对康德、黑格尔、亚里士多德、伊壁鸠鲁等人时空思想的回顾与反思，大致勾画出马克思、恩格斯早期时空思想的原始状态，并以此为依据，阐释马克思、恩格斯思想成熟时期的时间和空间内涵、相互关系以及“用时间消灭空间”的传播观念。 其次，文章将具体阐释“时间消灭空间”内涵，通过描绘19世纪欧洲铁路、轮船、电报、报刊等现代交往媒介的主要发展脉络，重点论述这些媒介技术发展所带来的信息传递的时空变化。作为“时间消灭空间”的物质基础，这些交往媒介成为遍布全球的“无形纽带”，用快速的信息传递克服了空间局限，使世界人民真正连接到一起，对人们的传播时空和传播方式产生重要影响。 最后，《用时间消灭空间--论马克思恩格斯的传播时空观》将简要概括20世纪以来传播时空观念的后期发展，并探讨网络技术普及以来人们的传播时空观念变化。 总的来说，王晶博士所著的这本《用时间消灭空间--论马克思恩格斯的传播时空观》是一部探讨马克思、恩格斯传播时空观念的思想史，通过对大量原始文献的考证，基本厘清了19世纪工业和交通革命背景下马克思、恩格斯传播时空观念的内涵和发展脉络。【作者简介】王晶，汉族，中国人民大学新闻学院传播学博士，主要研究方向为马克思主义新闻传播观、传播学批判理论、政治传播等。目前已发表学术论文20余篇；曾多次参加国际国内学术会议；个人主持或参与多项博士后科研基金项目、985项目及国家社科基金项目。