出版社：人民交通出版社
年代：2012
定价：42.0
本书系国家十一五科技支撑计划“城市公共交通建设与运行保障技术”的研究成果。本书重点介绍了基于枢纽的多线路区域调度的关键技术，包括枢纽站点多线路的运营组织、计划、调度、管理以及可靠通信模式，设计和开发运行于先进网络环境下的实时监控调度构架及系统实现。内容涵括公交动态信息采集及分析技术，公交信息预测技术、基于枢纽组织运行的多线路区域调度的模型，提出点、线、面三层次的协调调度方法。
1 绪论
1．1 城市公共交通系统
1．2 公交监控与调度系统应用与研究现状
1．3 公交监控与调度系统现存问题
2 公交动态监控与调度系统
2．1 公交动态监控调度系统需求分析
2．2 公交动态监控调度系统构建
2．3 公交动态监控调度系统模块功能分析
2．4 系统支撑平台
2．5 动态监控关键支撑技术及方案选择
3 公交运营数据自动提取及分析技术
3．1 公交运营数据采集与
现代城市交通的总体目标是以最小的资源和环境代价，安全、经济和高效地运送人与货物，城市公共交通系统在实践这一目标中起着举足轻重的作用，尤其是在北京、上海这样的特大城市，公共交通系统的地位尤其重要。优先发展公共交通不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是调整城市交通出行结构、改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求。因此，城市公共交通是城市交通的重点和关键，城市现代化建设要加快城市公共交通的发展。 陈艳艳、林正、周雨阳专著的《公交车辆监控与区域调度技术
| 书籍详细信息 | |||
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| 9787114102820 如需购买下载《公交车辆监控与区域调度技术》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 人民交通出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 42.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||