出版社:重庆大学出版社
年代:2019
定价:48.0
我国中西部的城市大部分为山地城市。随着城市的发展,许多山地城市采用城市高架桥梁体系来解决交通拥堵问题。本书针对山地城市传统高架桥震后桥墩残余位移过大的缺点,以基于可恢复性高架桥的抗震设计理念,通过对无粘结预应力钢筋混凝土节段拼装桥墩、无粘结预应力钢管混凝土节段拼装桥墩及无粘结预应力嵌入式钢管混凝土节段拼装桥墩3种不同结构形式的自复位桥墩进行拟静力试验同时建立有限元模型,进而由有限元数据来验证试验数据,最后通过抗震性能参数进行对比分析,得出3种不同形式自复位桥墩抗震性能。在理论和试验基础上,本书中进一步结合实际工程的应用,以重庆、绵阳、呼和浩特的具体工程为依托,进行山地城市高架桥梁地震灾害控制方法的试设计,并提出总结和后续研究展望。全书共6章,包括山地城市高架桥梁地震损伤案例、山地城市高架桥梁抗震理念发展与创新、基于自恢复的山地城市高架桥梁设计方法、基于自恢复的山地城市高架桥梁试验研究、 山地城市高架桥梁抗震设计实践、总结与展望。
书籍详细信息 | |||
书名 | 山地城市高架桥梁地震灾害与控制方法研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 重庆 | 出版单位 | 重庆大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 48.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 精装 |
页数 | 印数 |
山地城市高架桥梁地震灾害与控制方法研究是重庆大学出版社于2019.6出版的中图分类号为 U448.28 的主题关于 山区城市-高架桥-桥梁设计-防震设计-研究 的书籍。