出版社：中国铁道出版社
年代：2015
定价：39.0
高海拔地区具有自然风速大，高温隧道热位差效应显著，内燃机车燃烧不完全，烟气排放浓度高等特点。借鉴低海拔地区内燃牵引隧道运营已有成熟的经验，进行高海拔地区内燃牵引隧道运营通风设计参数、通风方案的研究，将为完善和提高内燃牵引条件下隧道运营通风的理论和实践水平奠定良好基础。
绪论
第一章 高海拔内燃牵引隧道运营通风环境影响因素及卫生标准
第一节 有害气体及其危害
第二节 高海拔地区环境对隧道污染物的影响
第三节 高海拔内燃牵引隧道运营通风标准
第二章 高海拔内燃牵引隧道内有害气体监测
第一节 有害气体浓度的监测方法
第二节 有害气体浓度的监测结果
第三章 高海拔内燃牵引隧道污染物扩散系数
第一节 污染物扩散基本方程
第二节 污染物扩散系数确定
第三节 隧道内污染物扩散系数比较
第四章 拉日线隧道外自然风速选取
第一节 拉日线隧道外自然风速观测
第二节 隧道内外自然风速关系
第三节 盆因拉隧道横通道对隧道内自然风速的影响
第五章 隧道活塞风计算
第一节 活塞风形成
第二节 活塞风基本理论
第三节 恒定流列车活塞风环隙流动速度分布
第四节 非恒定流列车活塞风环隙流动速度分布
第五节 活塞风风速不同计算方法比较
第六章 隧道内变速单列车非恒定流流场数值计算
第一节 计算模型
第二节 计算结果及验证
第三节 考虑壁面热流计算结果及分析
第四节 高海拔低气压对活塞风影响
第七章 高海拔内燃牵引隧道浓度场数值模拟
第一节 隧道内污染物浓度的数值计算
第二节 隧道自然通风条件下污染物浓度计算
第三节 隧道射流通风风机选型验算
第四节 竖井送排式通风三维数值模拟
第五节 隧道间污染物影响模拟
第八章 高海拔内燃牵引隧道运营通风方案
第一节 通风相关参数分析
第二节 2.0～4.0km隧道自然通风可行性
第三节 4.0～4.2km隧道运营通风方案
第四节 6.5～10km隧道运营通风方案
第五节 10km以上隧道运营通风方案
参考文献
《高海拔内燃牵引铁路隧道运营通风技术研究》借鉴低海拔地区内燃牵引隧道运营已有成熟的经验，进行高海拔地区内燃牵引隧道运营通风设计参数、通风方案的研究，提出了高海拔内燃牵引隧道运营通风标准，进行了活塞风、隧道污染物模拟计算，为完善和提高内燃牵引条件下隧道运营通风的理论和实践水平奠定良好基础。
为完善和提高内燃牵引条件下隧道运营通风的理论和实践水平奠定良好基础
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 高海拔内燃牵引铁路隧道运营通风技术研究站内查询相似图书 | ||
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| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国铁道出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 39.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 23 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||
高海拔内燃牵引铁路隧道运营通风技术研究是中国铁道出版社于2015.4出版的中图分类号为 U459.1 的主题关于 高纬度地区－铁路隧道－隧道通风－研究 的书籍。