出版社：人民交通出版社股份有限公司
年代：2019
定价：38.0
本书的特色在于结合高速交通附属建筑本身的能耗特点，并从我国的基本国情出发，提出并建立了比较完善和科学的被动式技术、太阳能技术的引入方法，在保持内容完整性的基础上，突出重点；在保证理论完善性的基础上，注重与工程实践案例相结合，每一个知识点均有配套案例；在发挥被动式超低能耗技术、相变蓄能耦合太阳能技术的指导性、创新性作用的前提下，注重方法、技术和工具的实用性。本书适合于土木工程、建筑节能、暖通工程等相关专业的本科生使用，也可供工程相关的企事业单位和政府部门有关人员阅读参考。
| 书籍详细信息 | |||
| 书名 | 超低能耗高速公路附属建筑关键技术研究站内查询相似图书 | ||
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| 出版地 | 北京 | 出版单位 | 人民交通出版社股份有限公司 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 38.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 23 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||
超低能耗高速公路附属建筑关键技术研究是人民交通出版社股份有限公司于2019.4出版的中图分类号为 TU111.4 ,U417 的主题关于 高速公路－路侧建筑物－节能－研究 的书籍。