出版社:航空工业出版社
年代:2012
定价:288.0
本书完整记录了1909年到2009年间的飞机沿革发展的历程,本卷为介绍清代和国民政府时期的飞机。
战斗机
莫拉纳一索尔尼埃M.S.35
安萨尔多SVA.5/9
皇家飞机制造厂S.E.5a
“信天翁”D.Ⅲ
莫拉纳一索尔尼埃M.S.225C
容克A35/K-53
阿姆斯特朗一惠特沃思“金翅雀”ⅢA
川崎92式战斗机(KDA-5)
纽波特一德拉热29C-I/中岛甲式4型
福克D.XⅥ
德瓦蒂纳D.27
容克K-47
布莱克本林考克Ⅲ
波音218/XP-925
寇蒂斯霍克Ⅱ
费利“狐狸”Ⅲ
阿姆斯特朗-惠特沃思AW-16
中岛91式战斗机
菲亚特CR.20
波音281/P-26A
霍克菲利MK.1
阿弗罗667
菲亚特CR.32
布雷达Ba.27M
寇蒂斯霍克Ⅲ
波利卡波夫伊-152
波利卡波夫伊-153
波利卡波夫伊-16
寇蒂斯霍克75系列
地瓦丁D.510C
贝兰卡28/90B
格洛斯特“斗士”MK.I
寇蒂斯-莱特CW-21
中岛97式战斗机乙型
寇蒂斯霍克81A-2
寇蒂斯P-40E/K/M/N“战鹰”
伏尔梯P-66“先锋”
共和P-43A-1“枪骑兵”
北美P-51B/C“野马”
北美P-51D/K“野马”
共和P-47D/N“雷电”
中岛1式战斗机Ⅱ型“隼”
中岛2式单座战斗机Ⅱ型乙“钟馗”
中岛4式战斗机“疾风”
川崎3式战斗机“飞燕”
三菱A6M2“零”式
攻击和轰炸机
布雷盖1482/A2
布雷盖1982
德·哈维兰D.H.4
波利卡波夫P-1/M-5
寇蒂斯A-3B“猎鹰”
韦斯特兰“马鹿”MKⅡA
菲亚特B.R.3
诺斯罗普伽玛2EC
寇蒂斯A-12“伯劳鸟”
亨克尔He 111A-O
萨沃亚-马尔凯蒂S.M.79B
萨沃亚-马尔凯蒂S.M.81B
伏尔梯V-11/V-12
马丁139WC型
图波列夫SB-2/SB-2比斯
图波列夫SB-2-103
图波列夫TB-3
伊留申DB-3
亨舍尔Hs 123A-1
川崎98式轻型轰炸机
洛克希德A-29哈德逊
北美B-25米切尔
伏尔梯A-35“复仇”
联合B-24M“解放者”
川崎99式双发轻型轰炸机
德·哈维兰D.H.98“蚊”FB.Mk.26/T.Mk.29
侦察机
埃特里切“鸽”
寇蒂斯HS-2L
施莱克FBA 17/19
福克C.V.D
波泰兹25A2/33/36
川崎88式侦察机(KDA-2)
道格拉斯0-2MC/BT-2A
钱斯·沃特02U-4(V-65C)“海盗”
阿姆斯特朗-惠特沃思“大力士”
爱知AB-3
波利卡波夫R-5/R-Z
亨克尔He 50/He 66
三菱92式
钱斯·沃特O3U(V-92C)“海盗”
布雷盖Br.27-3
阿芙罗-谢尔瓦C.30A旋翼机
哈尔科夫·哈伊R-10
洛克希德F-5E“闪电”
运输机
汉德利·佩季O/400
维克斯F.B.27维梅
容克F.13
瑞安“布鲁厄姆马车”B-5
史汀生“底特律人”SM-1F
基斯顿洛宁OA-1C/OL-8
容克W33
容克W34
西科斯基S-38
福特三发
加里宁K-5
寇蒂斯BT-32/AT-32“神鹰”Ⅱ
史汀生“信赖”
容克Ju 52/3m
波音247D/Y
萨沃亚-马尔凯蒂S.M.72
道格拉斯“海豚”
联合“老船长”
容克Ju 160
道格拉斯DC-2
卡普罗尼Ca.101
卡普罗尼Ca.111
空速AS.6“使者”
德·哈维兰D.H.84“龙”/86A“迅龙”
西科斯基S-43
三菱90式
道格拉斯DC-3/C-47
满航MT-1“隼”
容克Ju 86
亨克尔He 70
寇蒂斯C-46D“突击队员”
中岛97式AT-2
联合C-87“解放者快车”
道格拉斯DC-4/C-54“空中霸王”
格鲁门HU-16“信天翁”
教练机
高德隆G.Ⅱ/G.Ⅲ
寇蒂斯詹尼
维克斯F.E.2C维梅
高德隆C .59
阿芙罗504K/乌-1
艾尔马林39-B
容克A20L
福克一伍尔夫S24“凫”
华可UPF-7/CSO
亚历山大OX-5“鹰石”A-2
阿芙罗616“飞鸟”IVM
寇蒂斯N2C-1“幼鸟”
阿芙罗621“导师”
福克一伍尔夫FW 44D
波利卡波夫波-2
联合弗力提5/10/11
容克A50
阿芙罗626/637“首长”
阿芙罗631“军校学员”
布雷达Ba.25/28
卡普罗尼Ca.113
寇蒂斯CW-19R
北美“得州人”
雅科夫列夫乌特-2
费尔柴尔德PT-19A
赛斯纳AT-17S
空技厂93式中级教练机
立川95式1型教练机
瑞安PT-20/21/22
伏尔梯BT-13A
波音斯蒂尔曼PT-17凯迪/初教-1
比奇M-18R
德·哈维兰D.H.60G“吉普赛蛾”
乌戴特U 12“火烈鸟”
阿拉多Ar 66
通用飞机
亨利·法尔芒Ⅲ
桑麻
寇蒂斯E-8-75
寇蒂斯A-1“三和音”
寇蒂斯“知更鸟”
费尔柴尔德C-8
德·哈维兰D.H.80A“舟蛾”
克莱姆KI 25
波泰兹36
斯巴丹宙斯
斯巴丹“行政官”C-4
比奇D-17
史汀生L-5“哨兵”
派帕“幼狐”/“蚱蜢”
西科斯基R-6
赛斯纳195
仿制和自制飞机
冯如2号
谭根水上飞机
南苑“枪车”
马尾甲-1/2/3
马尾乙-1
乐士文1号
马尾丙-1/2
马尾T-1/2
“成功”一号
“羊城”系列
马尾戊-1/2/3
马尾己-1/2
马尾“江鹤”
“羊城”58
上海庚-1/2
上海“江鸱”
厦门“江鹊”
“巴侨”号
辛-1“宁海”2号
“羊城”78
“复兴”式
“苏州”号
“广西”号/“朱荣章”号
研教-1
研教-2/3
忠28甲
忠28乙
中运-1/2
研轰-3
研驱-0/1/2
研滑-1
“蜂鸟”甲/乙直升机
格罗斯特CXP-1001
附录
附录1 拉丁文索引
附录2 参考文献
100年来,中国航空界与世界航空界同步探索航空科学、发展航空事业。在中国天空飞行的飞行器有从国外直接引进的、有中国自行研制生产的、有测绘仿制生产的、也有引进专利制造的,等等。这些飞机的型号涵盖了世界航空历史中大部分重要飞机型号,也是世界航空史的缩影。
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 航空工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 288.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 34 × 23 | 装帧 | 精装 |
页数 | 印数 |