出版社:中国原子能出版社
年代:2018
定价:28.0
本书对串联式混合动力装载机传动方案与控制策略技术展开论述。首先提出了重度串联式油-电混合动力结构方案,采用遗传算法对装载机系统进行参数匹配,以动力系统效率为优化目标函数,满足负载驱动需求、实现最小装机功率为约束条件的参数匹配优化方案;其次,论述了串联式重度混合动力装载机系统的控制策略,提出了基于自判断分段式多工作点控制策略与模糊逻辑控制策略;再次,采用瞬时优化与二次规划算法优化模糊逻辑控制策略,建立瞬时等效燃油消耗计算模型,分析系统功率流,制定了基于二次规划的能量管理策略;最后,通过电力传动技术的重度串联式油-电混合动力装载机试验台进行实验论证理论研究结果。
书籍详细信息 | |||
书名 | 串联式混合动力装载机传动方案与控制策略技术站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国原子能出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 28.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 144 | 印数 | 200 |