汽车客运站建筑设计

第一章 概述

第二章 规模

第三章 选址

第四章 总平面

第五章 候车厅

第六章 售票处

第一节 售票厅

第二节 售票室

第七章 行包业务

第一节 一般要求

第二节 行包业务用房面积

第三节 托运口

第八章 站台、有效发车位

第一节 站台

第二节 有效发车位

第九章 停车场

第十章 附属建筑

第十一章 防火、疏散

第一节 防火

第二节 疏散

第十二章 建筑设备

第一节 给水排水

第二节 采暖通风

第三节 电气

实例

1．淮安汽车站

2．南坪汽车站

3．石狮汽车站

4．黄石市汽车客运站

5．循化汽车站

6．遵义汽车站

7．东阳市汽车客运南站

8．海口汽车客运滨崖站(方案)

9．武威地区客货运输中心(方案)

10．南京长途汽车东站

11．昆明汽车客运站

12．乌鲁木齐长途汽车站

13．海口汽车客运西站

14．重庆汽车站

15．某五级客运站设计

附录

一、汽车客运站建设与《汽车客运站建筑设计规范》

二、汽车客运站依法治站探讨

三、一级汽车客运站规模的探讨

四、关于《汽车客运站建筑设计规范》修订主要内容的简介

五、如何规范客运站建设中的难点

六、汽车客运站的规模、选址及城市规划涉及的一些问题探讨

七、关于新农村客运站应关注的一些问题

八、《汽车客运站建筑设计规范》颁布实施后的所见所闻小记

九、关于汽车客运站节能

十、关于汽车客运站节地

十一、关于汽车客运站节水

十二、关于汽车客运站节材

十三、关于汽车客运站环保

编后语

    
《汽车客运站建筑设计(第2版)》作者章竟屋是我国《汽车客运站建筑设计规范》的主要起草人。本书全面阐述了汽车客运站建筑设计问题，内容包括汽车客运站规模、选址、总平面、候车厅、售票处、行包业务、站台、有效发车位、停车场、附属建筑以及汽车客运站防火、疏散、建筑设备等问题。此外还探讨了汽车客运站建设与《汽车客运站建筑设计规范》等相关闻题。书中附有国内15个汽车客运站的设计图。
《汽车客运站建筑设计(第2版)》图文并茂，实用性强，可供广大建筑设计人员及有关专业师生参考。

    
章竟屋编著的《汽车客运站建筑设计(第2版)》增补内容主要是节能、节地、节水、节材和环境保护。在汽车客运站建筑设计中如何体现贯彻执行这四节一环保的有关要求，首先是思想观念的转变，转变历史上的“地大物博”传统思想，我国“地大”可耕面积并不大，可用面积并不多；而“物博”与人口相比就不“博”了。新中国成立仅六十年，很多矿山资源已枯竭。汽车客运站作为一个专项建筑设计，四节一环保均可以体现，应认真做好工作，为明天建成的各级汽车客运站有更好的社会效益、经济效益、环境效益而出力。