城市交通流系统分析与优化

城市交通流系统分析与优化

徐红利, 著

出版社:南京大学出版社

年代:2013

定价:38.0

书籍简介:

本书共14章,针对本、专科师范学校小学教育专业学生学习掌握教育研究的系统知识和方法,介绍了现代教育研究的观点和方法,包括:课题选择、研究过程设计、资料搜索,教育经验总结、调查、观察测量、实验等研究方法和基本的数据分析方法等,增强学生运用包括计算机技术在内的现代教育研究的理论和实践能力。

作者介绍:

徐红利,女,湖北黄冈人,现为南京大学工程管理学院助理研究员。2006年毕业于武汉大学应用数学系,2011年获得南京大学博士学位,2009年赴美国佛罗里达大学城市与海洋工程学院访问学习一年,2011年赴香港理工大学访问学习6个月。   作为负责人主持国家自然科学青年基金项目1项,参与国际合作项目、国家自然科学基金项目3项。获得教育部“博士研究生学术新人奖”、2013年度“江苏省优秀博士论文”。

书籍目录:

前言

第1章 有限理性与行为决策概述

1.1 有限理性的内涵

1.1.1 什么是有限理性

1.1.2 有限理性假设的理论意义

1.2 基于有限理性的决策科学行为决策

1.2.1 行为决策科学的发展

1.2.2 考虑有限理性的决策框架

1.3 行为决策在交通研究中的意义

第2章 交通均衡理论与模型

2.1 符号

2.2 交通均衡的定义与数学模型

2.2.1 用户最优均衡

2.2.2 随机用户最优均衡

2.2.3 系统最优均衡

2.2.4 交通流Day-to-day动态演化均衡

2.3 交通均衡模型的解

2.3.1 交通均衡模型解的性质

2.3.2 交通均衡模型求解算法

第3章 考虑有限理性的出行者行为分析

3.1 出行行为的内涵与研究意义

3.2 出行行为过程与影响因素

3.3 基于个体行为模型的出行决策机理

3.4 结论

……

参考文献

索引

内容摘要:

《南京大学工程管理学院文库:城市交通流系统分析与优化》考虑出行选择行为中的有限理性,基于行为决策的理论与方法,对城市交通出行行为进行深入分析,在探悉符合客观实际的出行决策机制的基础上,研究城市交通流的静态分布形态与动态演化规律,探索缓解交通拥堵的拥挤收费策略。作者期望在考虑有限理性的出行决策规则与交通流分布规律研究等方面,为读者提供一种瓶的分析范式以及可供借鉴的研究结论。

书籍规格:

书籍详细信息
书名城市交通流系统分析与优化站内查询相似图书
丛书名南京大学工程管理学院文库
9787305124228
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出版地南京出版单位南京大学出版社
版次1版印次1
定价(元)38.0语种简体中文
尺寸24 × 17装帧平装
页数 180 印数

书籍信息归属:

城市交通流系统分析与优化是南京大学出版社于2013.11出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 城市交通-交通流-系统分析 ,城市交通-交通流-系统优化 的书籍。