出版社:延边大学出版社
年代:2016
定价:38.0
液力传动油温度过高是调速型液力偶合器的常见故障之一。为了解决这一问题,本书针对大功率调速型液力偶合器工作腔以及换热器内的流动和换热特性进行数值计算和实验研究,通过数值计算使其内部流动和换热规律实现可视化,从而为液力偶合器的优化设计、换热器的匹配及改进提供一定的理论基础。
书籍详细信息 | |||
书名 | 调速型液力偶合器热流耦合与换热系统研究站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 延吉 | 出版单位 | 延边大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 38.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 200 |