汽车发动机排气噪声分析及控制研究

书籍简介:

利用速度和湍动能分布特征分析，提出了消声器压力损失与气流再生噪声的湍动能分布转化系数，建立了二者的映射转化模型，并提出了湍流分布特征系数，建立了关于湍动能、密度和湍流分布特征系数的消声器压力损失模型，通过不同类型消声单元和不同气流进口速度验证了模型，以穿孔管消声单元为例建立了压力损失模型，并讨论了主要结构参数对压力损失的影响。利用流分析及量纲平衡提出了湍涡耗散分布特征系数，建立了关于该系数的穿孔板消声单元气流再生噪声总功率模型，求解了模型参数，并分析了影响因素。

书籍规格:

书籍信息归属:

汽车发动机排气噪声分析及控制研究是东北师范大学出版社于2020.4出版的中图分类号为 U464 的主题关于 汽车－发动机排气－噪声控制－研究 的书籍。