出版社:华中科技大学出版社
年代:2019
定价:98.0
本书作者让-伯努瓦·埃龙于1995年起开始制图。因为痴迷于狄德罗、达朗贝尔《百科全书》里的插图、19世纪的建筑绘图,以及约翰·钱塞勒(John Chancellor)的作品图,埃龙便投身于建筑图的绘制,包括船舶及陆地上的楼宇。他曾与多家出版社及机构合作,例如国家航洋博物馆、国家建筑中心。本书的插图均为2014年12月在巴黎海洋博物馆举行的展览所做。玛莉亚号、罗盘号、金鹿号、塔拉号,它们有一个共同点,即帮助人们发现新的陆地和海洋,将地平线再度延伸。没有它们,克里斯多夫·哥伦布(Christophe Colombe)登陆美洲、拉彼鲁兹(La Pérouse)远航大洋洲、弗朗西斯·德雷克(Francis Drake)环游世界、让-路易·艾蒂安(Jean-Louis étienne)抵达南极都不可能发生。
书籍详细信息 | |||
书名 | 航海史上的“船”说站内查询相似图书 | ||
9787568047449 如需购买下载《航海史上的“船”说》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 武汉 | 出版单位 | 华中科技大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 98.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 精装 |
页数 | 印数 |