地铁站防火规范详解

第二十九条 地铁车站等的设备 条文 1 关于适用范围 2 建筑物等的不燃性 3 防灾管理室的配备 4 报警设备、通信设备、疏散引导设备等的配备 5 灭火设备的配备 6 火灾对策设备的整备 7 公告表示设施 8 手册等 9 附加条文第7附属资料1 与电气设备及车辆有关的火灾对策标准 第四十一条 列车线路等的设施等 第四十六条 输电线路及配电线路的设施 第七十四条 旅客上下用乘降口的构造

第二十九条 地铁车站等的设备 条文 1 关于适用范围 2 建筑物等的不燃性 3 防灾管理室的配备 4 报警设备、通信设备、疏散引导设备等的配备 5 灭火设备的配备 6 火灾对策设备的整备 7 公告表示设施 8 手册等 9 附加条文第7附属资料1 与电气设备及车辆有关的火灾对策标准 第四十一条 列车线路等的设施等 第四十六条 输电线路及配电线路的设施 第七十四条 旅客上下用乘降口的构造 第八十三条 车辆的火灾对策 第八十四条 火灾报警设备 第八十六条 操纵动力车的列车员单独工作时的列车等的车辆设备 第一百零八条 列车车祸防止火灾对策工作组名单译者简介

由于2003年2月在韩国大邱市发生了地铁火灾事故，为了全面推进日本地铁火灾对策的分析工作，作者根据地铁火灾对策设备的现状或有关火灾事故情况，设立了“地铁火灾对策研究委员会”，并于2004年3月编制完成了报告书并编辑成册。

由于2003年2月在韩国大邱市发生了地铁火灾事故，为了全面推进日本地铁火灾对策的分析工作，作者根据地铁火灾对策设备的现状或有关火灾事故情况，设立了“地铁火灾对策研究委员会”，并于2004年3月编制完成了报告书并编辑成册。