出版社：南开大学出版社
年代：2016
定价：30.0
该书从不同经济行为主体根据特定空间的航运要素禀赋差异进行区位选择和区位的再选择这一角度来探索国际航运中心形成与发展的动态过程。在理论研究方面，根据不同类型航运企业的集聚扩散程度不同，将国际航运中心划分为货物集聚型国际航运中心、航运服务集聚型国际航运中心和全要素集聚型国际航运中心。以异质性企业贸易理论为基础构建两个区域、三个部门和一种要素的空间模型，阐述单一航运中心经济形成与发展的理论机理，并在此基础上对货物集聚型、航运服务型和全要素集聚型国际航运中心的形成与发展机理进行理论解释。
本书共有9章，从分析改革开放的中国既取得辉煌成就，又存在种种严峻而复杂社会问题，以及苏东社会主义国家在国际共运实践过程中发生政治剧变的原因入手，运用马克思主义理论中的有关文明问题的论述，对国际共运发展历史自发端以来存在的最重要而微妙的问题进行了剖析。
| 书籍详细信息 | |||
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| 出版地 | 天津 | 出版单位 | 南开大学出版社 |
| 版次 | 1版 | 印次 | 1 |
| 定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
| 尺寸 | 23 × 17 | 装帧 | 平装 |
| 页数 | 印数 | ||
国际航运中心形成与发展机理研究是南开大学出版社于2016.11出版的中图分类号为 F551 的主题关于 国际航运－航运中心－研究 的书籍。